VDBUM 2018: SmoothRide – Fahrbahnerneuerung 4.0

23.02.2018 - Willingen. Mit bis zu 450 Starts pro Tag ist die Startbahn West die meistgenutzte Startbahn des Frankfurter Flughafens – mehr als jedes zweite Flugzeug startet von dort. Enorme Kräfte und Lasten wirken täglich auf die Oberfläche ein und belasten neben witterungsbedingten Beschädigungen die Struktur von Asphaltdecke und Unterbau.

Regelmäßig wird daher die Oberfläche der stark beanspruchten Startbahn erneuert. In der Vergangenheit geschah dies in Einzelabschnitten und vielen Nachtschichten. Bei der jetzigen Sanierung kam zum ersten Mal der innovative Arbeitsprozess Smooth- Ride von Topcon zum Einsatz, welcher es ermöglichte, den nördlichen Teil der Startbahn auf einer Länge von rund 1,4 km und einer Breite von 31 m in nur fünf Tagen zu erneuern.

SmoothRide revolutioniert den Arbeitsablauf bei Asphaltsanierungen im Bestand. Die eigentliche Innovation steckt in der Verknüpfung von Einzelprozessen zu einem optimierten Gesamtprozess. Für Auftraggeber, in diesem Fall die FRAPORT AG, ergeben sich so eine effizientere Projektabwicklung verbunden mit einer akkuraten Ebenflächigkeit der Oberfläche. In diesem Best-Practise-Vortrag geht es um den Vorher- / Nachher-Effekt mit SmoothRide – präsentiert durch den Projekteigner, einem der ausführenden Unternehmen und dem Technologiehersteller Topcon.

Referenten:
Christoph Bertsch, Projektmanager SmoothRide, Topcon Deutschland Positioning GmbH
Axel Konrad, Projektmanager, FRAPORT AG
Klaus Kormann, Bauleiter, GMS Günter Meyer Gesellschaft für Fahrbahnsanierungen mbH