23.02.2018 - Willingen. Im Recycling-Betrieb herrschen harte Bedingungen – gerade für die Reifen. Welche Auswirkungen hat die Bereifung von Baumaschinen auf die laufenden Gesamtkosten? Worauf muss man bei der Auswahl der Reifen achten, besonders unter extremen Einsatzbedingungen?
Antworten aus der Praxis im Alltag gibt der Recycling-Experte. Die Umweltdienste Bohn GmbH betreibt am Standort Buseck eine mechanische Aufbereitungsanlage für die Entsorgung von Reststoffen aus der Papierindustrie und Gewerbeabfällen zur Herstellung individueller Ersatzbrennstoffe. Im Einsatz ist dort ein Volvo-Radlader mit den Reifen BKT Earthmax SR 53. Der Radlader wird vorwiegend in der Beladung von Lkws, dem Aufschieben von Haufwerken und der Bestückung der Aufbereitungsanlage mit Gewerbemüll eingesetzt.
Aufgrund hoher Belastungen sind die Anforderungen an die Reifen enorm: eine hohe Traktion, große Widerstandsfähigkeit gegen äußere Verletzungen, eine starke Karkasse und ein optimaler Härtegrad der Gummimischung. Nur so kann der Radlader bei einem geringen Verschleiß die Materialien aufschieben und ist vor Reifen-Verletzungen geschützt. Die BKT-Reifen können in diesem Einsatz mit äußerst geringen Gesamtbetriebskosten punkten.
Referenten:
Frank Hörsting, BKT-Markenmanager, Bohnenkamp AG
Hans Köhler, Key-Account-Manager, Bohnenkamp AG
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