12.05.2015 - Hannover. Holzfahrmaschinen haben bei Terex Fuchs eine lange Tradition. Mit der MHL 354 will Fuchs im Pick & Carry-Segment neu durchstarten. Der Holzfahrer kombiniert den Unterwagen der eingestellten Vierer-Serie mit dem Oberwagen eines MHL 350. Beim Antrieb setzt Terex Fuchs auf einen wassergekühlten Deutz-Motor mit 160 kW und der neuen Abgasstufe IV. Rainer-Maria Kugler von Kiesel stellt das Konzept im Detail vor.
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