Palfinger P 230 Hubarbeitsbühne mit Euro 6 – IFAT 2014

05.05.2014 – München. Weltpremiere auf der IFAT 2014: Palfinger zeigt auf dem Außengelände seine neue Arbeitsbühne P 230. Zu den wichtigsten Kennzahlen zählt die maximale Arbeitshöhe von 23 Metern und die maximale Korblast von 350 Kilogramm – genug für zwei bis drei Arbeiter plus Arbeitsgerät und Material. Wahlweise sind verschiedene Körbe erhältlich: Robuste Arbeitskörbe zur Baumpflege, Alu-Körbe oder auch Plastik-Körbe für Montagearbeiten im Energieleitungsbereich und für die Straßenbeleuchtung.

Montiert ist die P 230 erstmals auf einem Mercedes-Benz Atego mit Euro 6 – was durchaus eine genauere Betrachtung verdient, schließlich stellt die Nutzfahrzeug-Umstellung auf Euro 6 auch Aufbauhersteller vor Herausforderungen. Durch die damit verbundene Gewichtszunahme der Lkws im teilweise dreistelligen Kilogramm-Bereich (unter anderem durch AdBlue-Tank und/oder Dieselpartikelfilter) sinkt die Nutzlast der Fahrgestelle. Bei Fahrzeugen mit großen Tankvolumina (z.B. Fahrmischer, Salzstreuer…) ist das eher trivial – da wird halt der Aufbau ein wenig verkleinert, und gut ist.

Umso größer sind die Probleme bei Herstellern von kleinen Arbeitskranen und Hubarbeitsbühnen, etwa Palfinger. Hier kommt es auf jedes Kilogramm an – schließlich will man die Kunden nicht zwingen, deutlich größere (und teurere) Fahrgestelle zu kaufen, nur um die gleichen Aufbauten zu erhalten, wie sie zu Euro 5-Zeiten bei deutlich kleineren Fahrzeugen verfügbar waren. Das Motto lautet also: Maximale Gewichtseinsparung – aber bitte ohne Einbußen bei Sicherheit, Stabilität, maximaler Hubhöhe, seitlicher Ausladung oder Korblast. Diese Quadratur des Kreises will Palfinger mit der P 230 gelöst haben.

Daneben will der österreichische Hersteller aber auch noch mit anderen Features glänzen – welche das sind, erklärt im Bauforum24 TV-Interview Thomas Nußbaumer, Leiter Vertriebsinnendienst und Verkauf Bundesbehörden bei Palfinger.