24.05.2012 - Berlin. Auf dem Tag der Deutschen Bauindustrie steht das Thema „Herausforderung Energiewende“ im Fokus. Darüber hinaus: Die deutsche Bauindustrie setzt sich weiterhin für eine Ausweitung der Lkw-Gebühr auf Fahrzeuge über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht und die Einführung einer Vignette für Personenkraftwagen und leichte Lkws ein. Die Argumentation des Präsidenten des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie, Prof. Thomas Bauer: Trotz steigender Steuereinnahmen seien die Finanzierungsspielräume für Investitionsvorhaben auf staatlicher Seite eng bemessen. Mit Einführung der Schuldenbremse ab 2016 würden sich die Finanzierungsengpässe weiter zuspitzen. Die Nutzer öffentlicher Investitionen müssten deshalb künftig stärker zu deren Finanzierung verpflichtet werden. Professor Thomas Bauer stellt dar, inwieweit der Investitionsstau in Deutschland die Baubranche ausbremst und welche Chancen und Risiken sich künftig für Bauunternehmen daraus ergeben.
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