Tin Can Island Port. Schlüsselfertige Erstellung einer Hafenanlage in Lagos/Nigeria. Die Julius Berger Nigeria PLC erhielt im Juni 1976 den Auftrag zur Planung und Ausführung eines neuen Hafens auf der unbewohnten Mangroveninsel Tin Can Island nahe Lagos, der ehemaligen Hauptstadt Nigerias. Der Hafen sollte mit allem ausgestattet sein, was zu einem leistungsfähigen Seehafen gehört: Zehn Liegeplätze von je 250 Meter Länge, fünf Transithallen, drei Lagerhäuser, verschiedene Verwaltungsgebäude, Zollabfertigung, Elektrizitätswerk, Wasserversorgung, Feuerwache und Kontrollturm. Die Zeit für Planung und Ausführung dieses Grossprojekts bis zur schlüsselfertigen Übergabe betrug lediglich 15 Monate.Zunächst wurde der Bewuchs der Insel gerodet und eine fünf Meter dicke Schlammschicht entfernt, bis der tragfähige Boden erreicht war. Danach konnte eine acht Meter dicke Sandschicht aufgespült werden. Insgesamt sichern und befestigen 38.000 Tonnen Spundwandmaterial, 41.000 Tonnen Stahl und 140.000 Quadratmeter Beton die Hafenfläche.Neben dem eigentlichen Bauablauf zeigt der Film, wie die Aufgabe mit Hilfe des am Institut für Bauwirtschaft und Bauverfahren der Universität Innsbruck entwickelten Netzplans termingerecht bewältigt wurde.Achtung: Im Film gibt es einen Tonaussetzer von ca. 5 Sekunden.
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