Bauforum24
23.04.2015 - Dresden. Radlader sind klassische Kandidaten für mehr Effizienz. Durch die Kombination von Lade- und Fahrbetrieb liegt hier viel Potenzial für Optimierungen beim Spritverbrauch. Ein Beispiel dafür ist der Grüne Radlader. Der 25 Tonnen schwere Demonstrator der TU Dresden kombiniert einen neuartigen Antriebsstrang mit verschiedenen Hybrid-Techniken. Das Ergebnis überzeugt bereits in der Praxis.
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