Strabag - Zwischen zwei Landungen (1975)

Die Sanierung der einzigen Start- und Landebahn des Flughafens Duesseldorf-Lohausen fand 1975 Abschnittweise in 17 Nachteinsaetzen auf einer Strecke von 2,4 KM statt.Die Strabag meisterte diese anspruchsvolle Aufgabe durch Einsatz einer 128 Mann starken Mannschaft.Viel Zeit blieb nicht, denn um 06:00 Uhr Morgens landet bereits wieder der erste Flieger...