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Sankt Jakob in Defereggen (Österreich) - Unbefestigte Passstraßen, Spitzkehren und steile Anstiege – der Holztransport in den Alpen ist eine Herausforderung für Transporteure und ihre Fahrzeuge. Um das bis zu 5 Meter lange Kurzholz sicher durch enge Serpentinen und steile Waldwege zu befördern, braucht es wendige Spezialfahrzeuge. Bauforum24 Artikel (26.01.2024): panther T2E-S3FS21 von DOLL Holztransport in den Tiroler Bergen: Kraftakt für Mensch und Maschine Die Bruno Gasser Frächterei und Erdbewegungs GmbH aus Tirol setzt dabei auf einen Kurzholzanhänger des deutschen Spezialfahrzeugherstellers DOLL. Bei der Beschaffung kam es der Frächterei Gasser v.a. darauf an, dass das Fahrzeug über eine hohe Nutzlast verfügt und auch beim Rückwärtsfahren und in Haarnadelkurven wendig bleibt. Deshalb entschied sich das alteingesessene Transportunternehmen für einen kompakten Zentralachsanhänger. Wo Wanderer und Radfahrer eine sportliche Herausforderung suchen, bewegt die Frächterei Gasser ihren 44 Tonnen schweren Kurzholzzug über Bergpässe. Seit rund 65 Jahren transportiert das auf Erdarbeiten und Transporte spezialisierte Unternehmen Holz in den österreichischen Alpen. Geschäftsführer Bruno Gasser hat daher eine genaue Vorstellung davon, welche Anforderungen ein Fahrzeug für den Holztransport im Gebirge erfüllen muss: „Neben der Wendigkeit müssen unsere Fahrzeuge stabil gebaut sein, um hohe Gewichte transportieren zu können. DOLL-Fahrzeuge verfügen zudem über eine hervorragende Verarbeitungsqualität. Das hat uns überzeugt“. Der Zentralachsanhänger von DOLL hat durch den gewichtsoptimierten Stahlbau ein niedriges Gewicht und eine hohe Stabilität. Der bei der Frächterei Gasser eingesetzte 2-Achs-Tandemanhänger A2T-LZ35 Shorty ist ab einem Eigengewicht von 2.500 kg erhältlich. Durch die Leichtbauweise steht ein größerer Teil des zulässigen Gesamtgewichts für die Ladung zur Verfügung. Zusätzlich bietet der kompakte Anhänger durch eingeschweißte Schemel eine niedrige Ladehöhe von ca. 1.000 Millimetern. Eine weitere Stärke des kompakten Tandemanhängers, der für den Transport eines 4 bis 5 Meter langen Holzstoßes ausgelegt ist: „Das komfortable Rangieren, vor allem beim Rückwärtsfahren“, betont Bruno Gasser. Das stabile Y-Zugrohr des Anhängers erlaubt einen Einschlagwinkel von bis zu 90 Grad. So kommt der Kurzholzzug auch durch enge Haarnadelkurven. Durch die Zwillingsbereifung garantiert der Zentralachsanhänger auch auf unbefestigten Straßen eine hohe Fahrstabilität. Die niedrige Ladehöhe sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und damit für eine bessere Straßenlage. Auch die kurze Lieferzeit des A2T-LZ35 Shorty überzeugte die Frächterei Gasser. Eine hochmoderne Fertigung ermöglicht es DOLL TimTech, selbst maßgeschneiderte Kundenfahrzeuge in kurzer Zeit zu produzieren. „DOLL ist sehr genau auf unsere Wünsche eingegangen und hat das Fahrzeug an unsere individuellen Anforderungen angepasst“, berichtet Gasser. Das Fahrzeug der Frächterei Gasser ist u.a. mit drei ExTe TU Spannwinden und einer Achslastanzeige der Firma Larch ausgestattet. Der Kurzholzanhänger ist auch als vorproduziertes Fahrzeug aus dem Programm DOLL rapid erhältlich. Diese Fahrzeuge werden in einer Grund-Austattung vorproduziert und sind innerhalb nur weniger Wochen verfügbar. Die Serienfertigung der Fahrzeuge ermöglicht nicht nur kurze Lieferzeiten, sondern auch eine gleichbleibend hohe Qualität. Die Fahrzeuge können im Anschluss mit weiterer individueller Ausstattung an die Kundenanforderungen angepasst werden. Alle Holztransportfahrzeuge, egal ob individuell konfiguriert oder aus der rapid-Serie, können bei DOLL und direkt vor Ort in Österreich beim lizensierten Handelspartner Hochstaffl Nutzfahrzeuge GmbH bestellt werden. Als Ansprechpartner vor Ort bietet Hochstaffl Nutzfahrzeuge eine zuverlässige Betreuung über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs. Der Service umfasst Reparatur und Wartung, Ersatzteile, technischen Support sowie Weiterbildung durch geschulte Ansprechpartner vor Ort. Weitere Informationen: DOLL TimTech | © Fotos: DOLL
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DOLL Tandemanhänger A2T-LZ35 Shorty
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Sankt Jakob in Defereggen (Österreich) - Unbefestigte Passstraßen, Spitzkehren und steile Anstiege – der Holztransport in den Alpen ist eine Herausforderung für Transporteure und ihre Fahrzeuge. Um das bis zu 5 Meter lange Kurzholz sicher durch enge Serpentinen und steile Waldwege zu befördern, braucht es wendige Spezialfahrzeuge. Bauforum24 Artikel (26.01.2024): panther T2E-S3FS21 von DOLL Holztransport in den Tiroler Bergen: Kraftakt für Mensch und Maschine Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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