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Februar 2016 - Das japanische Unternehmen Hitachi ist einer der größten Baumaschinenhersteller der Welt und produziert die Zaxis-Hydraulikbagger in der weltweit größten Baggerfabrik in Japan. Bauforum24 Artikel (28.10.2015): Der neue Hitachi ZX250LC-6 Raupenbagger Die neuen Hitachi ZX-6-Bagger wurden speziell für den europäischen Markt entwickelt. Die neue Baureihe Zaxis-6 wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Bei den drei neuen Modellen ZX250-6, ZX300-6 und ZX350-6 wurden laut Hersteller im Vergleich zur Vorgängerreihe zahlreiche Details verbessert. Aufgabe der Ingenieure war, die Bagger noch robuster und langlebiger zu gestalten sowie gleichzeitig auf maximale Kraftstoffeffizienz und ausgezeichnete Wartungsfreundlichkeit zu achten. Unübertroffene Haltbarkeit dank Materialverstärkung Für noch höhere Haltbarkeit der stark beanspruchten Bauteile wurde zum Beispiel der Unterwagen verändert. Robuste Stahlbleche sollen den Unterwagen verstärken.Durch den Einsatz von drei Laufrollenschutzblenden sollen die Kettenglieder laut Hersteller nun noch besser vor Schäden geschützt werden. Eine verstärkte Plattform auf dem Oberwagen sowie stabile Handläufe sollen für mehr Sicherheit des Maschinenführers sorgen, zudem wurde die Kabine laut Hersteller mit einer Mittelsäulenverstärkung optimiert. Im Zusammenspiel mit dem voll verstellbaren Komfortsitz und den ergonomischen Bedienelementen soll für den Fahrer ein noch sichereres und ermüdungsärmeres Arbeitsumfeld entstehen. Die verstärkte Plattform und stabile Handläufe sorgen für ein Höchstmaß an Arbeitssicherheit Effizienter dank niedrigen Emissionen und geringerem Spritverbrauch Bei der Optimierung von Effizienz und Emissionswerten standen mehrere Stellschrauben im Fokus: Das Hydrauliksystem als Kernbauteil des Baggers wurde laut Hersteller so überarbeitet, dass Hydraulikverluste durch den Rücklauf des Hydrauliköls reduziert werden und das Hydrauliksystem TRIAS II damit eine bessere Energieeffizienz ermöglicht wird. Weitere Einsparmöglichkeiten beim Kraftstoff bietet der Eco-Modus. Eine lastabhängige Regelung drosselt den Motor, wenn die volle Kraft beim einzelnen Arbeitsvorgang nicht benötigt wird, ist hingegen volle Leistung gefragt, drückt der Fahrer den Schalter für den Power-Modus. Sogar in dieser Einstellung sind Spriteinsparungen bis zu zehn Prozent laut Hersteller möglich. Für mehr Sicherheit und Komfort wurde die Kabine mit einer Mittelsäulenverstärkung optimiert. Bei vielen Bauunternehmen und Mietparks sollen Hitachi-Hydraulikbagger für ihre Zuverlässigkeit bekannt sein, dieser gute Ruf beruht vor allem auch auf der Verwendung hochwertiger Konstruktionselemente und Materialien. Dennoch haben die Hitachi-Ingenieure bei den neuen Zaxis-6-Baggern noch eine Möglichkeit gefunden, diese Langlebigkeit und die Ausfallsicherheit noch zu verbessern: Direkt an den Hydraulikrücklaufrohren ist jetzt ein Gummischlauch angeflanscht und die O-Dichtungsringe am Steuerventil und am Schwenkmotor bestehen aus Fluorid-basiertem Material. Diese Dichtungsringe sollen auch hohe Öltemperaturen vertragen, so dass in Kombination mit dem neuen Schlauch Öllecks nahezu ausgeschlossen sind. Gleichzeitig sorgt das SCR-Abgasnachbehandlungssystem dafür, dass die Stickstoffoxidmenge sowie der Lärmpegel deutlich reduziert wurden. Damit erfüllen alle drei Zaxis-6-Bagger die europäische Abgasnorm Stufe IV. Parallel dazu hat Hitachi ebenfalls den Kraftstoffkreis überarbeitet und die Verbrennungskammer verstärkt: das soll für beispiellose Zuverlässigkeit auf der Baustelle sorgen. Drei Laufrollenschutzblenden schützen die Kettenglieder optimal auch im harten Einsatz. Nicht zuletzt stand bei der Überarbeitung der Bagger-Modelle auch das Thema Flexibilität im Lastenheft: Durch die Verwendung des Tool-Control-Systems für Anbaugeräte können laut Hersteller die verschiedenen Schwenk- und Dreh-Schwenk-Modi komfortabel ausgewählt werden. Außerdem sollen zwei zusätzliche Hydraulikkreise den Anschluss von Anbaugeräten erleichtern. Das Modell ZX250-6 verfügt über einen 140 PS-Motor und entwickelt bei einem Betriebsgewicht von 25,7 t eine Löffelgrabkraft von 188 kN. Beim ZX300-6 sind die entsprechenden Werte 197 PS bei einem Betriebsgewicht von 29,9 t und einer Löffelgrabkraft von 202 kN. Im Modell ZX350-6 stehen 210 PS zur Verfügung, der Bagger hat ein Betriebsgewicht von 34,2 t und erreicht eine Löffelgrabkraft von 246 kN. In Deutschland sind Hitachi-Bagger über das Unternehmen Kiesel erhältlich. Auf der bauma 2016 in München präsentiert Kiesel als Systempartner zahlreiche Spezialmaschinen sowie Neuheiten von Hitachi. Weitere Informationen: Hitachi (© Fotos: Hitachi) Mehr News aus der Baubranche... 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