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  1. Romrod/Strebendorf, Oktober 2017 - In der Oberhessischen Stadt Romrod wurde die Ortsdurchfahrt im Stadtteil Strebendorf neu ausgebaut. Direkt an diese Baustelle grenzen Häuser und landwirtschaftliche Gehöfte. Bauforum24 Artikel (04.08.2017): Stehr Plattenverdichter SBV 160-3 Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3 Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  2. Bauforum24

    Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3

    Romrod/Strebendorf, Oktober 2017 - In der Oberhessischen Stadt Romrod wurde die Ortsdurchfahrt im Stadtteil Strebendorf neu ausgebaut. Direkt an diese Baustelle grenzen Häuser und landwirtschaftliche Gehöfte. Bauforum24 Artikel (04.08.2017): Stehr Plattenverdichter SBV 160-3 Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3 Im Vorfeld wurde hier festgestellt, dass an verschiedenen Hauswänden bereits gravierende Schäden durch Risse entstanden waren. Diese mussten vor Baubeginn gesichert werden. Die Fa. Strassing setzte die Plattenverdichter SBV 80 HC 3 von Stehr ein. Diese sollten dabei helfen weitere größere Schäden bei der Bauausführung auszuschließen. Nach Angaben der Firma Stehr wurde unter der Aufsicht von Hessen Mobil bei Schütthöhen von 30 cm 0 > 32 Basaltkörnung bereits nach zwei Übergängen Messergebnisse erreicht, die weit über den geforderten Werten gelegen haben sollen. Und das alles ohne merkbare Schwingungen. Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3 Laut Hersteller sollen diese an Radlader angebauten Plattenverdichter auch in sensiblen Baugebieten - insbesondere innerhalb von Ortsdurchfahrten mit alter Bausubstanz – beim Verdichten der Schotter-, Kies- sowie der Frostschutzschichten allen anderen Verdichtungssystemen überlegen sein. Durch die zu 100% vertikal nach unten eingeleiteten Schwingungskräfte sei eine enorme Energieeinsparung und somit eine optimale Energieeffizienz zu erreichen, so dert Hersteller weiter. Durch das Verdichtungsmesssystem (SCC), das immer optimal durch verstellbare Gewichtsangleichung anzupassen ist, werden alle relevanten Daten wie Frequenz (Hz), Verdichtungsgrad und Fahrgeschwindigkeit über einen am schwingenden Unterteil befestigten Sensor auf ein Display in der Fahrerkabine übermittelt. Weitere Informationen: Stehr Website | © Fotos: Stehr
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