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Servus, Ich hatte das Thema schon einmal aufgegriffen, hat sich dann aber verloren.... Vielleicht könnt ihr Männer der Mechanik dazu nochmal helfen. Ja, ich hab das ganze Internet intensiv durchstöbert, dennoch werfen sich Fragen auf. Folgendes Problem, Bei meinem Pel Job eb 200 bj98 tritt nach 15 min. Baggern das Problem auf dass er in die Knie geht sobald ich eine Funktion bestätige. Wenn das Problem auftaucht, dann raucht er schwarz und "klingt als würde man ihn abwürgen" was ich aber nicht schaffe. Beende ich die Funktion, geht die Drehzahl hoch und er läuft ruhig. Er startet normal und läuft rund. Gemacht ist: -Filter und Öle neu -Dieselpumpe neu, Leitungen Neu, Tank gereinigt. Das Internet und einige Mechaniker meinen es könnte die ESP sein? Ich hab gesehen, dass eine Leitung zur ESD leicht sabbert, könnte das auch der Grund sein? Bzgl. Luft ziehen? Meiner Meinung nach müsste das dann sofort beim Start bemerkbar sein. Eine mir plausible Erklärung ist, dass die Hyd-Pumpe nicht mehr richtig schwenkt... Heisses Öl, undichter O-Ring = Viel Öl. Würde den in die Knie gehenden Motor erklären... Oder? Vielleicht kann mir jemand helfen. Vielen Dank für die Ideen

Hallo zusammen, ich habe leider ein Problem mit einem undichten Kettenspanner an einem PelJob Eb12.4. Der Spanner ist am Kolben undicht. Ich habe den Spanner bereits zerlegt und dabei einen defeken O-Ring gefunden. Dieser hat einen Innendruchmesser von 30mm und ist 3mm stark. Dann natürlich einen neuen O-Ring besorgt und den Spanner wieder zusammengebaut. Leider drückt es nach wie vor das Fett am Kolben vorbei und der Spanner hält die Kette nicht auf Spannung. Der Kolben ist nicht beschädigt und hat einen Durchmesser von 30mm, als Fett verwende ich LP2L. Habe ich evtl einen Zusammenbaufehler gemacht? In der Nut ist noch ein weißer Stützring den ich auf dich druckentlastete Seite verbaut habe. Könnter mir jmd evtl das Funktionsprinzip erklären? Der O-Ring alleine kann ja den großen Druck nicht standhalten oder? Hier ein paar Bilder zum Problem. Alter o-Ring: Stützring: Zylinder: Kolben: Liebe Grüße Foradh