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Nenzing (Österreich) - Liebherr in Hongkong überholt Liebherr-Seilbagger für die China Geo-Engineering Corporation. Einer 23 Jahre alten Maschine wurde wieder zu ihrem früheren Glanz verholfen und dabei bekam sie außerdem noch ein Upgrade. Liebherr Transform − der Service für Upgrades, Umbauten und Überholungen − bietet maßgeschneiderte Lösungen für alle Kundenbedürfnisse und ist für Raupenkrane (bis 400 t), Spezialtiefbaumaschinen und Hydroseilbagger erhältlich. Bauforum24 Artikel (11.04.2024): Liebherr Seilbagger HS 8200 Der HS 873 HD ist bereit für die Verwandlung in der Werkstatt von Liebherr in Hongkong. Liebherr Transform bietet passgenaue Lösungen, die den ständig wachsenden Anforderungen an heutige Unternehmen gerecht werden. Eine Reihe von ausgeklügelten Upgrades, cleveren Nachrüstungen, Maschinenüberholungen und Servicemodifikationen bringen die bestehenden Maschinen von Kunden wieder auf Vordermann. Unter Einsatz der neuesten Technologien und seiner jahrelangen Erfahrung hat Liebherr für die Unternehmen Nachhaltigkeit, intelligente Technologien, maximale Produktivität und Kosteneffizienz zu einer Komplettlösung vereint. So können vorhandene Geräte ihr volles Potenzial entfalten. Die China Geo-Engineering Corporation in Hongkong hat den Liebherr-Transform-Service in Anspruch genommen und eine komplette Überholung ihres 23 Jahre alten Liebherr-Seilbaggers vom Typ HS 873 HD bestellt. Das ist nur einer aus ihrer Flotte von zu überholenden Seilbaggern, die allesamt über 20 Jahre alt sind. Der HS 873 wird wieder auf Vordermann gebracht. Da der Stahlbau des HS 873 HD auch nach 23 Dienstjahren noch in sehr gutem Zustand war, entschied sich der Kunde für ein Upgrade. „Wir mussten nicht besonders viel in die Überholung investieren, um die Maschine wieder auf Vordermann zu bringen. Daher haben wir beschlossen, den Motor von 480 kW auf 605 kW aufzurüsten und ein zweites Drehwerk einzubauen,“ erklärt German Leung, General Manager (Spezialtiefbau) bei China Geo-Engineering Corporation. Mit dieser Steigerung der Motorleistung wurde die Stärke und Vielseitigkeit des HS 873 HD erheblich verbessert, sodass er für die Baustellen von heute gewappnet ist. „Alle unsere Maschinen − HS 873 HD, HS 883 HD und HS 853 HD − werden nun der Reihe nach zu Liebherr zur Überholung geschickt, damit sie wieder funktionieren wie Neugeräte.“ Liebherr-Qualität aus einer Hand „Vor etwa sechs Jahren erfuhr ich von Kollegen bei Liebherr Hongkong, dass sie unsere Maschine direkt in ihr Werk holen können. Wir fanden dieses Angebot von Liebherr wirklich toll.“ Die integrierte Reparatur- und Wartungswerkstatt bei Liebherr (HKG) Limited trug zur komfortablen Abwicklung des Projekts bei, da alle Arbeiten an einem Standort durchgeführt werden konnten. Alle Prozesse rund um die Demontage, Aufarbeitung und Montage der Maschine wurden von Liebherr-Personal vor Ort durchgeführt. Das Liebherr-Expertenteam übernimmt dabei die gesamte Planung und Umsetzung von Transform-Projekten − von der Beratung über die Installation bis hin zum technischen Support und Service. German Leung von der China Geo-Engineering Corporation vor Ort mit dem „transformierten“ HS 873 HD. Unternehmen stehen unter dem Druck, Umsatz und Wertschöpfung zu steigern, Leistungsspektren zu erweitern oder Emissionen zu reduzieren und Kosten zu senken – die Liste ist endlos. Liebherr Transform trägt mit seinem umfassenden Angebot an strukturellen, elektrischen, mechanischen, ergonomischen oder digitalen Anpassungen dazu bei, diese Belastung zu verringern. Mit Know-how und innovativen Technologien werden Liebherr-Maschinen für den Arbeitsplatz der Zukunft „transformiert“ und dadurch stärker, schneller, smarter, grüner und letztendlich ... besser. „Dieser Seilbagger ist komplett überholt worden und funktioniert im Grunde wie ein Neugerät. Wir sind also überaus zufrieden mit dem Überholungsprogramm Liebherr Transform.“ Weitere Informationen: Liebherr Transform | © Fotos: Liebherr

Nenzing (Österreich) Februar 2018 - Schlitzwandarbeiten und archäologische Grabungen auf einer Baustelle: Das ist beim aktuellen Einsatz des Liebherr-Seilbaggers HS 8100 HD in Zürich der Fall. Dieser Tatsache geschuldet, muss der Spezialtiefbau mit höchster Vorsicht und Genauigkeit durchgeführt werden. Bauforum24 Artikel (23.01.2018): Liebherr A 914 Litronic & R 936 Compact Der HS 8100 HD bei seinem Einsatz auf prähistorischem Boden. Bei den Arbeiten am Um- und Neubau des Konzernhauptsitzes der Zurich Versicherungsgesellschaft AG in Zürich am Mythenquai ist höchste Vorsicht geboten. Denn der bestehende Konzernsitz umfasst mehrere Gebäude aus unterschiedlichen Epochen. Drei davon sind im Inventar der kunst- und kulturhistorischen Schutzobjekte eingetragen. Eine besondere Herausforderung ist die Freilegung prähistorischer Pfahlbausiedlungen, die im Baustellenbereich gefunden wurden. Deshalb werden im Zuge der Bauarbeiten archäologische Grabungen durch die Kantonsarchäologie Zürich durchgeführt. Auf diese Tatsache muss der Auftragnehmer höchstmögliche Rücksicht nehmen. Den Auftrag für diesen sensiblen und kulturhistorisch interessanten Einsatz hat das Unternehmen Implenia Schweiz AG erhalten, das seit der Übernahme von Bilfinger Construction im Jahr 2015 zu den europaweit größten Firmen für Spezialtiefbau gehört. Da für diesen Einsatz höchste Präzision verlangt wird, spielt die Auswahl der richtigen Baumaschine eine bedeutende Rolle. Implenia hat im Liebherr-Seilbagger HS 8100 HD die richtige Lösung gefunden. „Es ist ein modernes Gerät mit hoher Belastbarkeit und Leistung bei gleichzeitig geringem Treibstoffverbrauch und kompakten Abmessungen. Für uns ist es das Schlüsselgerät bei Schlitzwandarbeiten“, erklärt Daniel Bucher, Leiter Bauausführung Spezialtiefbau von Implenia. Karl Suter, Verkaufsleiter Spezialtiefbau Liebherr-Baumaschinen AG, übergibt den Schlüssel des neuen HS 8100 HD an Daniel Bucher, Leiter Bauausführung Spezialtiefbau Implenia Schweiz AG. Beim aktuellen Einsatz in Zürich führt der Hydroseilbagger Schlitzwandarbeiten im Greiferverfahren durch. Die Schlitzwand ist 600 mm dick und 25 m tief. Bei der Erstellung bewegt sich der Greifer teilweise in einem Abstand von nur 20 cm von der Fassade der denkmalgeschützten Gebäude. Das erfordert höchste Genauigkeit von Mensch und Maschine. Das Liebherr-Gerät beweist jedoch eindrucksvoll seine Verlässlichkeit und höchste Präzision. „Der Geräteführer ist mit dem Handling des HS 8100 HD sehr zufrieden“, ergänzt Daniel Bucher. Nach Aushub der Schlitzwände wird mithilfe des Seilbaggers die Bewehrung eingesetzt. Die zunehmend größer werdenden Schlitzwandbaustellen mit höheren Gewichten von Greifern und Bewehrungskörben stellen immer höhere Anforderungen an die Baumaschinen. Deshalb hat Implenia die bisherigen Seilbagger mit 80 t Traglast durch zwei HS 8100 HD mit 100 t ersetzt. Bei Implenia werden sie hauptsächlich für Schlitzwand- und Bohrpfahlarbeiten, Filterbrunnenbohrungen oder Rütteldruckverfahren eingesetzt. Der neue Konzernsitz der Zurich soll nach zweieinhalb Jahren Bauzeit 2020 eröffnet werden. Durch die Freilegung der 3000 bis 5000 Jahre alten Pfahlbausiedlungen können Verzögerungen jedoch nicht vollständig ausgeschlossen werden. Weitere Informationen: Liebherr-Werk Nenzing GmbH | © Fotos: Liebherr-Werk Nenzing GmbH

Nenzing (Österreich), 26.03.2021 – Liebherr hat für die Reparatur der SCR-Systeme von Maschinen der Stufe IV/Tier 4F und Stufe V ein neues Ersatzteilset zusammengestellt. Reparaturen dieser Art erfordern sofortiges Handeln, um die Kosten und Stillstandszeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Das Baustellenpersonal kann solche Reparaturen sofort selbst durchführen, ohne Hilfe von extern anfordern zu müssen. Bauforum24 Artikel (17.03.2021): Liebherr Kran-Trio im Einsatz Das neue SCR-Ersatzteilset: Alles aus einer Hand in Originalqualität. Das SCR-Ersatzteilset enthält Originalersatzteile von Liebherr. Diese werden den gleichen strengen Qualitätskontrollen unterzogen wie die Maschinen selbst. Sie sind perfekt auf Liebherr-Dieselmotoren zugeschnitten und sorgen dafür, dass die einzelnen Teile optimal kompatibel sind. Ein mitgeliefertes Handbuch erklärt sämtliche Komponenten und Werkzeuge auf leicht verständliche Weise und beschreibt im Detail die dazugehörigen Arbeitsschritte. Die empfindlichen SCR-Komponenten sind in einem robusten und speziell ausgestatteten Koffer verstaut, was für eine ideale Aufbewahrung sowie hohe Flexibilität und Mobilität sorgt. Wenn die Zeit drängt Tritt bei einer Maschine ein SCR-Problem auf, so geben internationale Gesetze und Vorschriften die Zeitspanne für die Fehlerbehebung vor. Diese ist in vier Warnstufen unterteilt. Die ersten drei Warnstufen führen zu einer schrittweisen Leistungsreduktion. Doch die Zeit drängt: Stufe 1 muss innerhalb von 60 Minuten nach der ersten Warnung behoben werden, Stufe 2 innerhalb von 170 Minuten und Stufe 3 innerhalb von 200 Minuten. Bei Warnstufe 4 kann nur ein einziger Reparaturversuch unternommen werden. Wenn dieser eine Versuch scheitert, muss ein Liebherr-Techniker das SCR-System reparieren und zurücksetzen. Wird das SCR-Ersatzteilset verwendet, kann die Fehlerbehebung bei allen vier Warnstufen leicht vom Baustellenpersonal durchgeführt werden. Diese neue Hilfestellung für Kunden stellt einen großen Vorteil dar, wenn es um die Einhaltung der vorgegebenen Zeitspanne und die Überwindung externer Faktoren geht. Kundenzufriedenheit im Fokus Die große Bedeutung des neuen SCR-Ersatzteilsets für die lückenlose Unterstützung der Liebherr-Kunden kommt vor allem während der aktuellen Pandemie zum Tragen, in der Reisen und Besuche von Liebherr-Servicepersonal auf Kundenbaustellen nur sehr eingeschränkt möglich sind. Es stellt auch eine wichtige Ergänzung zum Remote-Service-Tool von Liebherr dar, das durch visuelle Information rasche Hilfe bietet und zu einer schnelleren und einfacheren Problemlösung führt. Audio- und Videoanrufe, Chat-Funktion, Screen Sharing, Austausch von Bildern und Dokumenten sowie Whiteboard-Funktionen sind Besonderheiten, die in dieses Tool integriert wurden. Dadurch wird weltweit in Echtzeit eine schnelle und effiziente Kundenunterstützung durch Liebherr-Experten ermöglicht. In naher Zukunft werden weitere Ersatzteilsets vorgestellt, um eine hohe Verfügbarkeit der Liebherr-Maschinen zu erhalten. Alle Komponenten und Ersatzteile, inkl. dem neuen SCR-Ersatzteilset, sind rund um die Uhr schnell und einfach auf dem MyLiebherr-Onlineportal erhältlich. Weitere Informationen: Liebherr | © Fotos: Liebherr

Nenzing (Österreich), September 2018 - Drei Liebherr-Hydroseilbagger waren vor Kurzem an der Umsetzung der Spezialtiefbauarbeiten bei einem Wohnprojekt in Hongkong beteiligt. Auf engstem Raum wurden bei besonders schwierigen Bodenverhältnissen Pfähle mit einem Füllvolumen von je 300 m3 erstellt. Bauforum24 Artikel (03.09.2018): Liebherr-Gittermast-Mobilkran LG 1750 Auf engstem Raum arbeiten die drei Seilbagger von Liebherr an der Pfahlerstellung für ein Wohnprojekt. Drei Hydroseilbagger von Liebherr waren kürzlich im Einsatz für Gründungsarbeiten eines Wohnprojektes in Hongkong. Dabei mussten insgesamt 14 Pfähle erstellt werden, die als Fundament für das Gebäude dienen. Die Arbeiten wurden im ersten Pfahlabschnitt jeweils mithilfe von zwei HS 885 HD und eines HS 8130 HD mit mechanischen Greifern und Verrohrungsmaschinen umgesetzt. Um die geforderte Tiefe von 50 m zu erreichen, benötigte das ausführende Unternehmen 10 Arbeitstage pro Pfahl. Der Grund für die lange Herstelldauer lag in den erschwerten Bodenverhältnissen. Zuerst trat Grundwasser auf, dann folgte Fels mit einer sehr hohen Festigkeit von 150 MPa. Um diese harte Gesteinsschicht zu bewältigen, wurde das RCD-Verfahren angewendet. Bei einem Durchmesser von 3 m ergab das bis zu 300 m3 Beton, die für einen einzigen Pfahl zur Fertigstellung benötigt wurden. Umgerechnet sind das etwa 40 Betonmischer. Die Herausforderung Ein Schritt auf die Baustelle genügt, um die besondere Herausforderung bei diesem Projekt zu erkennen: Die Schwierigkeit liegt in den beengten Platzverhältnissen. Die Baustelle befindet sich inmitten einer Wohngegend in Kowloon und grenzt daher direkt an bestehende Gebäude. Kowloon ist neben Hongkong Island und New Territories eine der drei Regionen der 7-Millionen-Einwohner-Stadt an der südlichen Küste Chinas. Um für die Anrainer die Lärmbelastung so gering wie möglich zu halten, darf die Arbeitszeit von 7-19 Uhr (6 Tage pro Woche) nicht überschritten werden. Speziell für solche Einsätze bietet Liebherr optionale Ausstattungen an. Mit dem Eco-Silent-Mode kann die Motordrehzahl auf ein voreingestelltes Niveau gesenkt werden. Dadurch kann ohne Beeinträchtigung der Leistungsfähigkeit eine deutliche Reduktion des Dieselverbrauchs und eine Senkung der Schallemissionen erzielt werden. Auch die Motor-Stopp-Automatik von Liebherr bietet bei solchen Anforderungen eine ökonomische und ökologische Lösung. Nach Überprüfung einiger Maschinenfunktionen schaltet das Gerät bei längeren Arbeitspausen automatisch ab. Trotz schwieriger Verhältnisse überzeugen die Seilbagger von Liebherr. Das Wohnkonzept Auftragnehmer dieses Projektes war die Firma Vibro, die auf Gründungsbau bei schwierigen Bodenverhältnissen spezialisiert ist. 1929 gegründet, ist es das älteste Bauunternehmen in Hongkong. Die Umsetzung der Spezialtiefbauarbeiten dauerte sechs Monate und wurde vor Kurzem abgeschlossen. Mit knapp 7.000 Einwohnern pro Quadratkilometer gehört Hongkong zu den Gebieten mit der höchsten Bevölkerungsdichte der Welt. Diese Tatsache unterstreicht die Bedeutung der Schaffung und Erweiterung von Wohnraum in dieser Region. Beim Betrachten der Skyline wird das Wohnkonzept von Hongkong offensichtlich – dem Himmel entgegen! Weit weniger deutlich erkennbar ist der Spezialtiefbau unter der Erde. Allerdings ist er nicht minder spektakulär, wie dieses Projekt beweist. Weitere Informationen: Relevante Links | © Fotos:

Nenzing (Österreich) November 2016 – Vor einer beeindruckenden Bergkulisse im Schweizer Kanton Tessin arbeitet gegenwärtig ein 130-Tonnen-Hydroseilbagger von Liebherr. Seine Aufgabe ist es, den Abfluss eines Stausees von abgelagerten Sedimenten zu befreien. Dafür ist die auf eine Barge montierte Maschine mit einem eigens konstruierten mechanischen Zweischalengreifer ausgestattet. Bauforum24 Artikel (12.02.2016): Liebherr Hydroseilbagger Ein HS 8130 HD im Dredging-Einsatz in den Schweizer Alpen Seit Anfang dieses Sommers ist mit dem HS 8130 HD ein Liebherr-Seilbagger der neuesten Generation auf einer Barge inmitten der Schweizer Bergwelt im Einsatz. Aufgabe des Seilbaggers ist das Ausbaggern von großen Mengen Sedimenten an den Filtergittern des Lago-di-Luzzone-Staudamms. „So soll zukünftig ein ungehinderter Zufluss der Wassermengen zum Kraftwerk der Tessiner Ortschaft Olivone gewährleistet werden“, erklärt Andrea Baumler, Vorstandsmitglied der Maggia Kraftwerke AG. Insgesamt handelt es sich dabei um 125.000 m³ Material, das sich unterirdisch in Tiefen von bis zu 200 m in unmittelbarer Nähe des Kraftwerks angesammelt hat. Für das Ausbaggern ist der HS 8130 HD mit einem mechanischen Zweischalengreifer von Negrini ausgestattet, der vom italienischen Hersteller eigens für diesen Spezialeinsatz angefertigt wurde. Dank des großen Greifer-Füllvolumens von 10 m³ kann eine durchschnittliche Umschlagleistung von rund 130 m³ pro Stunde erreicht werden. Ausgerüstet ist der HS 8130 HD mit einem V-8-Dieselmotor von Liebherr mit 505 kW / 686 PS, der die Europäischen Emissionsstandards und die US-Norm Tier 4 final erfüllt. „Durch sein ausgeklügeltes Hydrauliksystem überzeugt er mit einem geringen Treibstoffverbrauch. Im Dredging-Einsatz hier im Tessin benötigt der Seilbagger lediglich 35 Liter Diesel in der Stunde“, erklärt Florian Gabriel, zuständiger Produktmanager der Liebherr-Werk Nenzing GmbH. Ausgestattet mit einem speziellen Greifer baggert der Seilbagger Sedimente aus Tiefen bis zu 200 m Anspruchsvolle Anlieferung Schon die Anlieferung des HS 8130 HD an den Lago di Luzzone stellte für Liebherr, den französischen Besitzer des Krans S.E. Levage sowie das beauftragte Transportunternehmen JMS Risi AG eine immense Herausforderung dar. Auf dem Weg zum späteren Einsatzort des Seilbaggers mussten nicht nur zahlreiche Serpentinen überwunden, sondern auch zwei enge Bergtunnels durchquert und eine rund 225 m hohe Staumauer passiert werden. Zudem musste die Straße kurz vor dem Transport noch von Steinschlag geräumt werden. Diese Anfahrt auf die nicht alltägliche Baustelle bedurfte einer engen Zusammenarbeit zwischen allen drei beteiligten Unternehmen. Daher wurden im Vorfeld viel Zeit und Mühen in eine intensive Planungsphase gesteckt. „Die vielen engen Kehren auf dem letzten Streckenabschnitt, das schlechte Wetter mit den starken Regenfällen sowie die Gefahr des Steinschlags stellten echte Herausforderungen dar. Dank sorgfältiger Planung und dem richtigen Fahrzeug ist alles reibungslos vonstattengegangen“, erklärt Paul Hotz, Leiter Disposition bei der JMS Risi AG. Um die letzten beiden engen Tunnels passieren zu können, musste der Seilbagger kurz vor seinem Ziel auf einen kleineren Transporter umgeladen werden. Aufgrund der stark eingeschränkten Platzverhältnisse wurden Oberwagen und Unterwagen des Seilbaggers getrennt voneinander angeliefert. Dabei waren das geringe Transportgewicht von nur 51 Tonnen sowie die maximale Transportbreite des Grundgeräts von lediglich 3,5 m ein enormer Vorteil. Der Aufbau erfolgte direkt am Ufer des Stausees unter Zuhilfenahme eines Mobilkrans aus dem Hause Liebherr. Im Anschluss wurde der Seilbagger auf eine ebenfalls vor Ort zusammengebaute Barge gefahren, dort befestigt und konnte dann seine Arbeit aufnehmen. Dank seiner robusten Konstruktion und dem hochfesten Feinkornbaustahl ist der Liebherr-Seilbagger für die dynamischen Kräfte, die im Dredging-Betrieb speziell auf den Oberwagen einwirken, bestens gerüstet. Als Nachfolger des am Markt bewährten und erfolgreichen HS 885 HD verfügt der HS 8130 HD über zwei hydraulische Freifallwinden mit je 35 Tonnen Seilzug – das sind um ca. 17 % mehr als beim Vorgängermodell. Weitere Vorzüge der Winden sind die erhöhte Seilkapazität sowie die automatische Anpassung der Seilgeschwindigkeit für alle Arbeitsbereiche dank eines Doppelmotors. Eine intelligente Steuerung erleichtert die Handhabung der Maschine und ermöglicht rasche Arbeitszyklen. Auch der Liebherr-Kunde S.E. Levage zeigt sich vom hohen Fahrkomfort begeistert: „Die Bedienung des HS 8130 HD ist äußerst feinfühlig und präzise. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass die Arbeiten bislang planmäßig vorangehen“. Zweijähriger Einsatz auf dem Stausee von großer Bedeutung Aus heutiger Sicht wird der Seilbagger zwei Jahre lang jeweils zwischen Mai und Oktober auf dem hochgelegenen Stausee in den Schweizer Alpen arbeiten. Erst nach Abschluss dieser Arbeiten soll das Kraftwerk von Olivone wieder vollumfänglich in Betrieb genommen werden können. Die Wichtigkeit dieses Auftrags ergibt sich daraus, dass jährlich ein Durchschnitt von 180 Millionen m³ Wasser durch die Turbinen des Kraftwerks von Olivone fließen und somit rund 234.000 MWh an Energie garantiert werden. Dasselbe Wasser fließt danach zum Kraftwerk Biasca weiter, welches 304.000 MWh Strom im Jahr erzeugt. Bei diesen Zahlen wird deutlich, dass ein verlangsamter und eingeschränkter Wasserzufluss aus dem Stausee Lago di Luzzone diese Menge an Strom nicht ermöglichen würde. Weitere Informationen: Liebherr Website© Fotos: Liebherr

Nenzing Februar 2016 – Einen für den deutschen Markt außergewöhnlichen Großauftrag in der Kiesgewinnung konnte Liebherr kürzlich für sich verbuchen. Das in Süddeutschland beheimatete Unternehmen Kiesabbau Wiedemann hat sich für drei Liebherr-Hydroseilbagger vom Typ HS 8070 HD sowie einen HS 895 HD entschieden. Bauforum24 Artikel (27.05.2015): Liebherr HS 8300 HD Hydroseilbagger mit Pactronic-Hybridantrieb Liebherr-Seilbagger vom Typ HS 895 HD im Einsatz für das Unternehmen Kiesabbau Wiedemann Die vier Seilbagger sollen für den Schleppschaufelbetrieb konfiguriert werden. Durch die Investition in die Erweiterung ihres Fuhrparks mit Liebherr-Seilbaggern soll sich der europaweit agierenden Firma Kiesabbau Wiedemann neue Möglichkeiten in der Kiesgewinnung öffnen. Der HS 895 HD ist laut Hersteller eine leistungsstarke Maschine in der 200-Tonnen-Klasse. Dank seines robusten Stahlbaus und seines 670 kW/912 PS starken 12 Zylinder-Dieselmotors soll sich der Seilbagger ideal für Umschlagtätigkeiten mittels Schleppschaufel. Zusätzlich eignet sich der HS 895 HD aber auch als Trägergerät für die unterschiedlichsten Einsätze. Mit dem HS 8070 HD sind für Kiesabbau Wiedemann die neueste Generation von Liebherr-Hydroseilbaggern im Einsatz. Beim HS 8070 HD handelt es sich um ein Modell der neuesten Generation von Liebherr-Hydroseilbaggern. Er verfügt über einen 320 kW/435 PS starken Dieselmotor, der den aktuellen Abgasnormen Tier 4f/Stufe 4 entspricht. Das besondere Merkmal dieses Modells soll der geringe Treibstoffverbrauch sein, welcher einerseits durch die optimierte Hydraulik, andererseits durch die Eco-Silent-Mode erreicht werden soll. Mit Hilfe dieser Funktion werde die Motordrehzahl auf ein erforderliches, voreingestelltes Maß reduziert. Dadurch soll eine deutliche Senkung des Dieselverbrauchs erreicht werden, ohne dabei die Leistung zu schwächen. Insbesondere soll die aktuelle Abgasnorm den unbedenklichen Einsatz der Seilbagger in Umweltzonen gestatten. „Herausragend ist der geringe Kraftstoffverbrauch des HS 8070 HD. Bei einem Kiesumschlag von 300 t pro Stunde benötigt er bis zu 30 % weniger Diesel als vergleichbare Modelle“, zeigt sich der technische Geschäftsführer Florian Wiedemann von der Wirtschaftlichkeit des Seilbaggers beeindruckt. Sämtliche neu erworbenen Geräte sollen von der Firma Wiedemann sowohl im Schleppschaufeleinsatz, als auch im Greiferbetrieb, in Abbruchsituationen sowie im mobilen Kranbetrieb verwendet werden können. Die Auslieferung der vier Seilbagger ist bereits vor einigen Monaten gestartet worden und soll in den nächsten Wochen mit der Auslieferung des letzten der drei HS 8070 HD abgeschlossen werden. Weitere Informationen: Liebherr HS 8300 HD Hybrid Hydroseilbagger (© Fotos: Liebherr) Mehr News aus der Baubranche... Bauforum24 Artikel (27.05.2015): Liebherr Technikertag 2015 im Liebherr-Werk Nenzing Bauforum24 Artikel (11.03.2015): Liebherr LHM 800 Hafenmobilkran mit 308 t Hubkapazität Bauforum24 Artikel (24.09.2014): Rädlinger Schleppschaufel für Seilbagger Bauforum24 Artikel (28.10.2011): Fotostrecke: Liebherr HS825 HD Hydroseilbagger Bauforum24 Artikel (18.05.2010): Liebherr Hydraulikseilbagger HS 895 HD für maritime Einsätze Bauforum24 TV präsentiert: Video: Liebherr Raupenkrane bis 300 t (LR Serie) Bauforum24 TV präsentiert: Video: Liebherr LB Drehbohrgeräte Serie - Rotary Drilling Rigs - LB Series Bauforum24 TV präsentiert: Video: Liebherr Ramm- und Bohrgeräte (LRB Serie) Bauforum24 TV präsentiert: Video: Liebherr Hydro-Seilbagger (HS-Serie)