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Tessenderlo (Belgien) - 50 cm tiefe Fahrspuren im Lehmboden, ständig Volllast und Betrieb ab sechs Tagen in der Woche. Stefan Jodlbauer aus Engertsham bei Fürstenzell nahe Passau schenkt dem neuen Hyundai-HA30 nichts. In zweiwöchiger Arbeit müssen bei Eholfing rund 10.000 t Lößboden verladen und auf... -
Tessenderlo (Belgien) - 50 cm tiefe Fahrspuren im Lehmboden, ständig Volllast und Betrieb ab sechs Tagen in der Woche. Stefan Jodlbauer aus Engertsham bei Fürstenzell nahe Passau schenkt dem neuen Hyundai-HA30 nichts. In zweiwöchiger Arbeit müssen bei Eholfing rund 10.000 t Lößboden verladen und auf...
