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Ismaning, 07.10.2021 - Mit drei neuen elektrischen Vol – der L20 Electric, EC18 Electric und ECR18 Electric – zeigt Volvo Construction Equipment sein Engagement, die Welt zu bauen, in der wir leben wollen und bietet als Hersteller das branchenweit größte Sortiment von elektrischen Baumaschinen an. Insgesamt stehen den Kunden nun fünf Modelle zur Auswahl. Bauforum24 Artikel (20.09.2021): Volvo A60H Die drei neuen Modelle sind ab dem 7. Oktober 2021 für die Auslieferung im Jahr 2022 online reservierbar. Das wachsende Angebot an elektrischen Baumaschinen von Volvo CE zeigt einmal mehr, dass nachhaltige Lösungen nicht nur ein Versprechen für morgen, sondern eine echte Innovation für heute sind. Diese neuesten Baumaschinen sind der nächste Schritt im Bestreben von Volvo CE die Treibhausgasemissionen in der gesamten Wertschöpfungskette bei Null-Netto bis 2040 zu erreichen. Neben der Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen und nachhaltigeren Produkten für Verbrennungsmotoren hat sich die Volvo-Gruppe das Ziel gesetzt, mindestens 35 Prozent der gesamten Fahrzeuge/Maschinen bis 2030 vollelektrisch anzubieten. Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE, sagt: „Wir sind stolz darauf, als Hersteller mit dem weltweit größten Angebot an elektrischen Baumaschinen den Kampf unserer Branche gegen den Klimawandel anzuführen. Wir liefern nicht nur praxisnahe Lösungen für eine nachhaltigere Arbeitsweise, sondern erweitern das Geschäft unserer Kunden mit der größtmöglichen Auswahl, die ihren Bedürfnissen am besten entspricht.“ Der kompakte Radlader L20 Electric und die Kompaktbagger EC18 Electric und ECR18 Electric ergänzen die Produktpalette um den bereits eingeführten L25 Electric und ECR25 Electric. Die beiden bestehenden Modelle sind auf den ausgewählten Märkten etabliert und beweisen, dass sie Kraft und Leistung in einem umweltbewussteren Paket vereinen. Die drei neuen Modelle sind die jüngsten Ergänzungen des branchenweit ersten Engagements von Volvo CE, sein Angebot an kompakten Radladern und Kompaktbaggern der Marke Volvo auf Elektro umzustellen und die Entwicklung neuer Dieselvarianten einzustellen. Der L20 Electric basiert auf dem bewährten Konzept des größeren Modells L25 Electric. Er verfügt über 1,8 Tonnen Nutzlast und ein Parallel-Hubgerüst für beste Sicht auf das eingesetzte Anbaugerät. Der L20 Electric hat eine hervorragende Hubhöhe sowie 100 % Parallelführung – und ist damit auch für Gabelanwendungen perfekt geeignet. Der elektrische Radlader wird voraussichtlich bis zu sechs Stunden aktive Arbeit pro Ladung liefern. Er wird mit einem Batteriepaket (33 kWh oder 40 kWh) ausgeliefert und reduziert den Wartungsaufwand um 30 Prozent. Neben den ruhigeren Arbeitsbedingungen durch den nahezu geräuschlosen Betrieb wird der Bedienkomfort auch durch die neue automatische Feststellbremse mit Berganhaltefunktion und einer Reihe von anpassbaren Arbeitsmodi erhöht. Der kurze, aber robuste 1,8 Tonnen schwere ECR18 Electric bietet die gleiche erstklassige Stabilität und Fahrerfahrung, die Kunden von seinem Diesel-Pendant erwarten, jedoch mit dem Vorteil eines geringen Geräuschpegels, weniger Vibrationen und einer reaktionsschnelleren Hydraulik aufgrund des sofortig zur verfügungstehenden Drehmoments. Der ECR18 Electric liefert je nach Umgebung und Aufgabe pro Ladung bis zu vier Stunden aktive Arbeit und profitiert außerdem von einem ultrakurzen Heckradius (perfekt für beengte Platzverhältnisse). Bei der Konstruktion wurde auf Langlebigkeit geachtet – von seinem hochprofilierten Gegengewicht bis hin zu rundumlaufenden Stahlblechen und im Ausleger verlegten Schläuchen. Der wendige EC18 Electric ist einfach zu bedienen und zu transportieren und bietet Kunden einen kostengünstigen Kompaktbagger für 1,8-Tonnen-Anwendungen. Sein variabler Unterwagen lässt sich auf weniger als 1 m einfahren und auf bis zu 1,35 m ausfahren, sodass er sich in engsten Bereichen bewegen kann. Das Design der Maschine sorgt dafür, dass die rechte Rahmenecke, Ausleger und Zylinder innerhalb der Spurbreite bleiben, was zu maximaler Sicht führt und ein das Risiko von Maschinenschäden beim Arbeiten neben Hindernissen verringert. Neben ergonomischen Bedienelementen, einer geräumigen Kabine und einer Reihe von anpassbaren Einstellungen bietet sie auch die Option einer geschlossenen oder offenen Kabine. Alle drei Geräte verfügen über ein integriertes On-Board-Ladegerät, mit dem sie in weniger als sechs Stunden von 0 auf 100 % aufgeladen werden können. Mit einem optionalen externen Schnellladegerät wird der L20 Electric in weniger als zwei Stunden vollständig geladen, während der ECR18 Electric und der EC18 Electric in bis zu 1,25 Stunden bis zu 80 % aufgeladen werden. Um ein möglichst genaues Bild zu erhalten, können Volvo-Händler die erwartete Betriebszeit und die optimale Ladelösung basierend auf den Aktivitäten der Kunden berechnen. Mit jeder dieser Baumaschinen können Kunden in geräuschsensiblen Bereichen und außerhalb der Standardarbeitszeiten sowie in CO2emissionsfreien Projekten und in Innenräumen arbeiten, ohne dass kostspielige Rauchabsaugsysteme erforderlich sind. Kunden aller fünf Elektromodelle können zudem in Kürze von einer neuen Flottenmanagementlösung profitieren, die speziell für die Fernüberwachung von elektrischen Baumaschinen entwickelt wurde. Die Elektrische-Maschinen-Management-Application (EMMA) bietet wertvolle Einblicke in den Batteriestand und die verbleibende Arbeitszeit, den Ladestatus, den geografischen Standort und vieles mehr, um Kunden dabei zu helfen, die Betriebszeit zu erhöhen. Wie bei den ersten Elektromodellen, die 2019 eingeführt und 2020 auf den Markt gebracht wurden, bietet Volvo CE ein Buchungstool für Kunden, um eine dieser drei neuen Baumaschinen zu reservieren, die in 12 europäischen Ländern verfügbar sind. Kunden, die bis zum 31. Dezember 2021 eine Online-Reservierung vornehmen, erhalten ein zusätzlichen Bonus – eine kostenlose Volvo-Schaufel für die Bestellung des L20 Electric und zwei kostenlose Volvo-Baggerlöffel für die Bestellung des ECR18 Electric oder EC18 Electric. Weitere Informationen: Volvo Construction Equipment Germany GmbH | © Fotos: Volvo

Kaiserslautern, Juli 2017 - Vom 13.-17. September 2017 öffnet die Messe Nordbau im schleswig-holsteinischen Neumünster wieder ihre Pforten für Fachpublikum und Besucher. Die Swecon Baumaschinen GmbH hält an der Tradition der Live-Maschinenpräsentation auf Ihrem Messestand (Messestand N148, Freigelände Nord) fest. Bauforum24 Artikel (06.07.2017): Volvo CE auf der Steinexpo 2017 Volvo A60H „Wir möchten mit unserer Maschinenshow auch in diesem Jahr eines der Messehighlights setzen. Mit im Gepäck haben wir dieses Mal eine Besonderheit von wahrer Größe: den Volvo A60H, der größte Dumper aus dem Hause Volvo Construction Equipment, den Volvo 2016 auf der bauma in München erstmals vorgestellt hat. Wir können in diesem Jahr mit dieser wirklich eindrucksvollen Maschine in unserer Demoshow punkten.“, so Swecon-Geschäftsführer Falk Bösch. Volvo EWR150E Der neue A60H mit einer Kapazität von 60 Tonnen ist der größte knickgelenkte Dumper, den Volvo Construction Equipment aktuell zu bieten hat. „Der A60H ist zwar das größte aber natürlich nicht das einzige Highlight in Stahl und Eisen, das wir auf unserem Messestand präsentieren. Die Radlader-Produktgruppe von Volvo wird mit dem L150H als größte Maschine und dem L28F in der Kompaktklasse vertreten sein. Dazwischen zeigen wir weitere Volvo-Radlader aus dem Großmaschinen- und Kompaktsegment“, ergänzt Falk Bösche. Darüber hinaus präsentiert Swecon auf der Nordbau eine breite Palette an Volvo-Ketten- und Mobilbaggern. Mit von der Partie sind beispielsweise der EWR150E und der EW160E aus der Mobilbaggerklasse, sowie der EC220E und der EC300E als Vertreter der Kettenbagger. Die Kompaktbagger sind mit dem Volvo EC18 als kleinste Maschine und dem ECR88D im oberen Segment vertreten. Volvo L150H Doch damit nicht genug. „Wir werden in diesem Jahr weitere Neuheiten exklusiv auf der Nordbau vorstellen. Dort haben die Besucher dann direkt die Gelegenheit die neuen Maschinen live anzuschauen. Welche Neuerungen das sein werden, verraten wir natürlich noch nicht. Ein Besuch auf unserem Messestand lohnt in jedem Fall“, verspricht der Swecon-Geschäftsführer. Volvo EC220E „Wir zeigen auf, dass ein gut geschulter Fahrer bares Geld wert ist. Gut ausgebildete Fahrer lasten die Maschine optimal aus, produzieren geringste Leerlaufzeiten, und minimieren den Kraftstoffverbrauch im Betrieb, was sich dann in verringerten Betriebskosten der Maschine wiederspiegelt“, berichtet Marc Reinhardt, Bereichsleiter Service bei Swecon. Um dieses Potential auszunutzen, hat Swecon das Swecon|smartfuel-Konzept entwickelt. „Ziel dieses Ansatzes ist der ressourcenschonende und effiziente Einsatz der Maschinen, welcher sich maßgeblich durch gut ausgebildete Fahrer erreichen lässt. Neben maßgeschneiderten Fahrerschulungen bieten wir einen Rahmen aus Berichten, eigenen Analysen und Beratung für den Fuhrparkleiter. Damit wollen wir unseren Kunden ermöglichen, ihre Betriebskosten und ihren CO2-Ausstoß wirklich nachhaltig zu senken.“, erklärt Marc Reinhardt. Am Baggersimulator können Fahrer und Interessierte ihr Können unter Beweis stellen. Um „Schotter“ in anderer Form geht es beim Gewinnspiel des Swecon|Service – Details hierzu wird Swecon erst auf der Messe bekannt geben. Volvo ECR88D Als drittes Standbein des Unternehmens präsentiert sich die Vermietung Swecon smartrent. „Wir haben uns in der Branche einen Namen als Anbieter für Großmaschinen und auch Komplettlösungen gemacht“, berichtet Bereichsleiter Vermietung und Gebrauchtmaschinen Peter Müße. „Vom Bauzaun bis zum Dumper – wir stellen unseren Kunden auf Wunsch im Prinzip die komplette Baustelleneinrichtung zur Verfügung. Was wir selbst nicht im Portfolio haben, können wir über unseren Swecon smartrent-Verbund mit Hilfe unserer Mietpartner mieten“, so Peter Müße weiter. „Gerne möchten wir diesen Bereich ausbauen und sind immer auf der Suche nach neuen Partnerunternehmen, die sich vorstellen können, im Swecon smartrent-Verbund mitzuwirken“, so der Bereichsleiter. Gemeinsam mit dem Bereich Vermietung präsentiert sich auch die Gebrauchtmaschinenabteilung von Swecon mit einer interessanten Auswahl an Maschinen für alle Interessenten, bei denen die Baumaschinen nicht neu sein müssen. Volvo EC18D Swecon Geschäftsführer Falk Bösche: „Wir haben in diesem Jahr ein rundes und vielfältiges Messepaket für unsere Kunden und Interessenten geschnürt. Wir freuen uns auf interessante und spannende Messetage auf der Nordbau 2017.“ Weitere Informationen: Volvo Website ; Sweco Website | © Fotos: Volvo