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Yanmar B110W Mobilbagger

Mobilbagger soll Produktportfolio ergänzen

Saint- Dizier (Frankreich), Juli 2017 - Neu im Sortiment bei Yanmar ist der Mobilbagger B110W, der über eine am Unterwagen verbaute Anhängerkupplung mit Steckdose verfügt.


Bauforum24 Artikel (22.03.2017): Strukturelle Veränderungen bei Yanmar


Yanmar B110W Mobilbagger
Yanmar B110W Mobilbagger

Der kompakte Mobilbagger B110W verfügt über eine am Unterwagen verbaute Anhängerkupplung mit Steckdose. Er bringt laut Hersteller eine Leistung von 116 PS und soll so auch Aufgaben in den nächst höheren Gewichtsklassen übernehmen können. Die Hubkräfte des 11-Tonners sollen ausreichen, um auch besonders schwere Lasten über die Baustelle zu transportieren und dank seiner feinfühligen Hydraulik, sollen diese auf den Punkt genau positioniert werden können.

Seine Pendelachse mit 14-Grad-Pendelwinkel soll dafür sorgen, dass der Mobilbagger auch auf unebenem Gelände absolut stabil ist. Für den Transport hat der B110W eine Anhängerkupplung mit zulässiger Zuglast von 4.800 Kilogramm. So können benötigte Anbauwerkzeuge oder Füllmaterialien wie Kies, Schotter oder Sand direkt auf einen Anhänger aufgeladen und mit dem Bagger transportiert werden. Die Platzierung der Steckdose am Unterwagen soll zudem gewährleisten, dass der Bagger auch mit eingesteckten Kabeln schwenken kann. Die Kupplung ist mit einem Klappmechanismus am Stützschild befestigt; Bei Bedarf wird sie einfach weggeklappt.

Yanmar B110W Mobilbagger
Yanmar B110W Mobilbagger

Yanmar B110W Mobilbagger
Yanmar B110W Mobilbagger

Yanmar B110W Mobilbagger
Yanmar B110W Mobilbagger

Weitere Informationen: Yanmar Website | © Fotos: Yanmar


RH6Fahrer

Geschrieben

So machen wir es mit dem 18to doch auch. Warum soll das mit dem 11to nicht gehen?

Wir putzen so auch Straßengräben. Seit zig1000 Std ohne kaputtes Schwenkgetriebe. Also es geht.

Baggerrist

Geschrieben

Wenn man wirklich NEBEN dem Bagger arbeiten muss, auf engen Straßen beispielsweis, ist die Knickmatik schon besser...

Beim kurz gemachten Verstellausleger ohne Knickmatic stört dann meist das lange Mittelteil von Ausleger.

SirDigger

Geschrieben (bearbeitet)

On 17.7.2017 at 21:43, bauhecht schrieb:

Und was machst, wenn Du neben einer best. Wand einen Graben ziehen musst?

Mit Rototilt den Löffel verdrehen und dann mit dem Schwenkmotor den Graben ziehen?

Das soll was sein?

Mit dem Schwenkmotor/der Drehbewegung des Tilt regelst nur den Löffelwinkel nach, die eigentlich Baggerbewegung kommt aus dem Stiel & Hauptarm.

Ich verstehe die meisten Baggerhersteller einfach nicht, wenn man unbedingt einen Seitenschwenkmechanismus haben will,

warum baut man den dann nicht ins Zwischenteil? Früher ging das auch und Mecalac kann das doch auch heute noch.

1 Grundgerät, 3 Ausleger einen Monoblock für Einstiegsmärkte, einen Verstellausleger mit Seitenknick, einen verstellausleger mit Rototilt.

Ich hab grad nachgesehen, der B110W braucht mit eingeknicktem ARM auch immer noch 4,60m Drehdurchmesser.

Sein direkter Konkurrent der 11MWR schafft das mal eben mit 3,35m Drehdurchmesser... 

und das ohne das er den Löffel nur halb voll machen kann, damit ihm nicht alles rausfällt, wenn er über hindernisse höher 3,00m hinweg schwenken muss.

Yanmar könnte ja den Sigmaausleger des B7-6 mal an einen B110 ohne Schwenkbock bauen...

 

 

bearbeitet von SirDigger
RH6Fahrer

Geschrieben

Da hat der Mx18 einen kleineren Schwenkkreis als so ein 11to

SirDigger

Geschrieben

Das trifft auf so ziemlich alles mit einem Schwenkauslieger am Schwenkbock zu...   der PW118 von Komatsu hat auch mehr Frontschwenkradius als ein PW220-7 hatte. 

Der Vorteil liegt halt beim 110er im Preis... da kriegst halt fast 2 für den preis von einem MX18. 


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