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Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3

Verdichtung in sensiblen Baugebieten

Romrod/Strebendorf, Oktober 2017 - In der Oberhessischen Stadt Romrod wurde die Ortsdurchfahrt im Stadtteil Strebendorf neu ausgebaut. Direkt an diese Baustelle grenzen Häuser und landwirtschaftliche Gehöfte.


Bauforum24 Artikel (04.08.2017): Stehr Plattenverdichter SBV 160-3


Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3
Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3

Im Vorfeld wurde hier festgestellt, dass an verschiedenen Hauswänden bereits gravierende Schäden durch Risse entstanden waren. Diese mussten vor Baubeginn gesichert werden. Die Fa. Strassing setzte die Plattenverdichter SBV 80 HC 3 von Stehr ein. Diese sollten dabei helfen weitere größere Schäden bei der Bauausführung  auszuschließen.

Nach Angaben der Firma Stehr wurde unter der Aufsicht von Hessen Mobil bei Schütthöhen von 30 cm 0 > 32 Basaltkörnung bereits nach zwei Übergängen Messergebnisse erreicht, die weit über den geforderten Werten gelegen haben sollen. Und das alles ohne merkbare Schwingungen.

Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3
Radlader mit Stehr Plattenverdichter SBV 80 HC 3

Laut Hersteller sollen diese an Radlader angebauten Plattenverdichter auch in sensiblen Baugebieten - insbesondere innerhalb von Ortsdurchfahrten mit alter Bausubstanz – beim Verdichten der Schotter-, Kies-   sowie der Frostschutzschichten allen anderen Verdichtungssystemen überlegen sein. Durch die zu 100% vertikal nach unten eingeleiteten Schwingungskräfte sei eine enorme Energieeinsparung und somit eine optimale Energieeffizienz zu erreichen, so dert Hersteller weiter.

Durch das Verdichtungsmesssystem (SCC), das immer optimal durch verstellbare Gewichtsangleichung anzupassen ist, werden alle relevanten Daten wie Frequenz (Hz), Verdichtungsgrad und Fahrgeschwindigkeit über einen am schwingenden Unterteil befestigten Sensor auf ein Display in der Fahrerkabine übermittelt.

Weitere Informationen: Stehr Website | © Fotos: Stehr


Ralf 730

Geschrieben

Collin, weil er immer auf seine Vierradlenkung anspricht. Ich stelle mir das schlecht vor wenn ich an einer Rinne lang schiebe und beim weg lenken von der Rinne fahr ich mit dem Hinterrad gegen die Rinne weil das Rad ja mitlenkt und aus schwenkt. Oder?

Colin

Geschrieben (bearbeitet)

hier ist es zwar ein knicklenker, aber auch bei dem passiert das, die hinterachse geht nach aussen im ersten moment, das ist so.

beim vierradlenker, exakt ja, ausser man sperrt die Hinterachslenkung, dann ist er aber auch wieder nicht so wendig. alle die schon mit sowas schnee geräumt haben kennen diese problematik. wenn am randstein entlang gefahren werden muss. meistens ist dann die rinne oder der stein anschliessend defekt.

zu allem ist die lenkung an den vierradlenkungen sowieso ein schwachpunkt und hat sehr schnell spiel das ist bei fast allen herstellern der fall.  beihilfe leistet hier sicherlich die rüttelplatte, wo das ausschlagen noch sehr unterstützt.

 

aber was solls, es gibt ja photoshop, da kann man sich alles gerade richten und schön reden.

bearbeitet von Colin
Ralf 730

Geschrieben (bearbeitet)

mein den  kleinen Grader schreib nur hier, weil ist ja eh egal können es ja löschen:D

bearbeitet von Ralf 730
Colin

Geschrieben (bearbeitet)

definitiv ja ralf. auch ein richtiger hundegang ist nicht möglich, da der drehpunkt zum richtigen grader überhaupt nicht stimmt. und weil zu wenig gewicht auf der hinterachse wird dieser sicherlich auch zur seite schwenken

 

bearbeitet von Colin
Wim Mertens

Geschrieben

Hallo Liebe Leute.

 

Seit 2002 führen wir Wartungsarbeiten durch an feldwegen und Schotterstraßen. Wir sind eine Niederländische Firma, Aber wir arbeiten auch in Deutschland und Belgien fur die Gemeinde. Wir haben lange nach der richtigen Verdichtungsmethode gesucht, wir haben früher mit eine Reifenwalze und einen nornale walze verdichtet.  Aber wir haben nicht das gewünschte Ergebnis bekommen, in der Mitte nicht ausreichend verdichtet. Im Jahr 2004 kamen wir bei die Firma Stehr aus fur eine Fräse SBF 22. Dort haben wir unser Problem erzählt. Sie kamen mit den Lösungen, rüttelplatten. Im Jahr 2008 haben wir unsere Stehr SBV 55HC4 bekomen. Mit dem ich heute nog jeden tag verdichte. Heutzutage arbeiten wir mit einem SBF 24 oder ein SGRF von Stehr mit im Front anbau am Fendt 828s4 einen SBV 55HC4. Weil wir rüttelen anstatt waltzen habben wir eine super verdichtung. Und weil unsere Arbeit gut ist, haben wir mehr Arbeit als Zeit, und wir haben das wieder zu danken an die Firma Stehr. Und so sieht man wieder, wo eine kleine Firma groß in kan sein. Das, was die großen Unternehmen nicht machen, macht Stehr.  Jetzt haben Sie auch maal eine Erfahrung aus Niederlande


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