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IAA, SteinExpo, RDA Workshop, IFAT: neben diesen bestimmten auch weitere Messen und Veranstaltungen das Jahr 2014 für Scania Deutschland. Bemerkenswert ist eine weitere Steigerung des Marktanteils, die Auszeichnung ?Green Truck 2014? für außergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie zahlreiche Produktinnovationen, wie weitere Euro-6-Motoren mit SCR only, Biodiesel- oder Gasantrieb, der Scania Retarder mit Freilauffunktion oder Scania Active Prediction für Überland- und Reisebusse.

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Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 TV präsentiert: Video: Scania R 520 V8 Forst-Transporter - IAA Nutzfahrzeuge 2014
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Scania Lkw

?Das Jahr 2014 verlief für Scania Deutschland bisher sehr positiv?, fasst Alexander Vlaskamp, Geschäftsführer Scania Deutschland Österreich, zusammen. ?Per 30.11.2014 konnten wir 22 Prozent mehr Lkw-Neuzulassungen verbuchen. Wir rechnen mit einem Marktanteil von über 11 Prozent bis zum Jahresende und möchten auch im nächsten Jahr eine weitere Steigerung erreichen. Beim Fahrzeugbestand verzeichnen wir ebenfalls ein deutliches Plus von mehr als 6 Prozent.?

Christan Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland Österreich, ergänzt: ?Wir haben nach wie vor individuelle Kundenlösungen im Fokus und bauen unsere Services kontinuierlich aus. So verzeichnen wir z. B. derzeit 17.000 aktive Scania Fleet Management-Verträge, die unsere Kunden mit uns abgeschlossen haben - Tendenz steigend. Maßgeschneiderte Komplettangebote, die sich am Transportgeschäft unserer Kunden orientieren, sind unsere Stärke?, so Christan Hottgenroth weiter ?Der Geschäftsbereich Busse entwickelt sich ebenfalls positiv. Scania Deutschland hat mit der Lieferung der ersten 70 von insgesamt 156 Niederflur-Gelenkbussen an die Berliner Verkehrsbetriebe, BVG, begonnen. Zudem hat die BVG einen Scania Citywide als Doppeldecker-Prototypen bestellt. Zahlreiche Fahrzeuge wurden für verschiedene Fernbuslinien
ausgeliefert.

Auch im Bereich Industrie- und Marinemotoren konnten wir mehr Einheiten verkaufen als im Vorjahr?, fasst Alexander Vlaskamp zusammen.

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Scania Lkw

Fahrzeugbestand Lkw
Der Gesamtbestand an Lkw über 16 Tonnen in Deutschland verzeichnet ein leichtes Plus. Lag er per 1.1.2013 bei 405.468 Fahrzeugen, verzeichnete man per 1.1.2014 410.400 Lkw-Einheiten. Das sind 4.932 Einheiten mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und ergibt ein Plus von 1,2 Prozent.

Der Bestand an Scania Lkw in Deutschland hat sich hingegen deutlich besser entwickelt als der Gesamtbestand. Im Vergleich zu 29.206 Einheiten per 1.1.2013 stieg der Scania Bestand auf 31.014 Einheiten per 1.1.2014. Das ergibt ein Plus von 6,2 Prozent bzw. ein Plus von 1.808 Einheiten im Vergleich zum Vorjahr.

Lkw-Gesamtmarkt 2014
Der Lkw-Gesamtmarkt in Deutschland hat sich besser entwickelt als erwartet. Lag er per 30.11.2013 bei 46.158 Zulassungen, waren es 51.994 Zulassungen per 30.11.2014. Das macht eine Steigerung von 12,6 Prozent bzw. ein Zulassungs-Plus von 5.836 Einheiten. ?Für das nächste Jahr gehen wir von einem stabilen Markt aus, sofern keine unerwarteten Ereignisse diese Entwicklung beeinflussen?, so Vlaskamp.

Scania Lkw-Zulassungen 2014
Noch besser als die Gesamtmarktentwicklung sieht es für Scania Deutschland aus. Die Lkw-Neuzulassungen per 30.11.2014 lagen bei 5.886 Fahrzeugen im Vergleich zu 4.816 Fahrzeugen per 30.11.2013. Das macht 1.070 Scania Neuzulassungen mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und ergibt ein Plus von 22 Prozent.

Lkw-Marktanteil Scania Deutschland
Der Marktanteil von Scania Deutschland lag per 30.11.2014 mit 11,3 Prozent höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (10,4 Prozent per 30.11.2013) und erreicht damit eine Steigerung von + 0,9 Prozent. ?Auch für das Jahr 2015 haben wir eine weitere Steigerung unseres Marktanteils zum Ziel?, so Vlaskamp.

Busse - Gesamtmarkt 2014 und Scania Busse
Nicht nur beim Lkw-Gesamtmarkt zeigte die Entwicklung nach oben. Auch beim deutschen Gesamtmarkt für Busse ist ein Plus zu verzeichnen. Per 31.10.2014 lag der Gesamtmarkt für Busse ab 12 Tonnen bei 3.438 Neuzulassungen. 3.276 Neuzulassungen waren es per 31.10.2013. Das macht ein Plus von 162 Bussen bzw. ein Plus von rund 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Scania hat per 31.10.2014 mit 95 neu zugelassenen Einheiten einen Marktanteil von 2,8 Prozent erreicht bzw. Per 31.10.2013 waren es 73 Einheiten und ein Marktanteil von 2,2. Bis zum Jahresende erwartet Scania Deutschland insgesamt etwa 150 Buszulassungen.

Scania_Produktfamilie_Bauforum24.jpg


Scania Produktfamilie

Reisebusse
Im Segment der Reisebusse lag der deutsche Gesamtmarkt per 31.10.2014 bei 844 Neuzulassungen im Vergleich zu 950 Reisebus-Neuzulassungen per 31.10.2013 ? ein Minus von 106 Einheiten bzw. ein Minus von 11 Prozent.

Im Gegensatz zu dieser Marktentwicklung hat Scania Deutschland im Reisebus-Segment per 31.10.2014 eine erfreuliche Steigerung erreicht. Wurden per 31.10.2013 59 Fahrzeuge zugelassen, waren es per 31.10.2014 85 Scania Reisebusse. Das macht ein Plus von 26 Einheiten bzw. ein Plus von 44 Prozent und ein Marktanteil in diesem Segment von 10 Prozent.

Stadtbusse
Eine positive Entwicklung verzeichnet das Segment der Stadtbusse in Deutschland. Lag der Gesamtmarkt per 31.10.2013 bei 1.381 Einheiten waren es per 31.10.2014 1.583 und damit 202 Einheiten bzw. 14,6 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
Im Stadtbus-Segment verzeichnet Scania 6 Neuzulassungen per 31.10.2014 im Vergleich zu 2 Neuzulassungen per 31.10.2013 ? eine Steigerung von 4 Fahrzeugen. Ende November 2014 begann die Auslieferung von 70 Stadtbussen an die BVG, so dass es zum Jahresende um die 80 Neuzulassungen an Scania Stadtbussen sein könnten.

Überlandbusse
Im Segment der Überlandbusse verzeichnet der deutsche Gesamtmarkt per 31.10.2014 1.007 Neuzulassungen im Vergleich zu 934 Einheiten per 31.10.2013 ? ein Plus von 73 Fahrzeugen bzw. fast 8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Scania Deutschland verzeichnet im Überlandbus-Segment einen Rückgang: von 12 Bussen per 31.10.2013 auf 4 Überlandbusse per 31.10.2014.

Scania Motoren
Scania bietet Industrie- und Schiffsmotoren mit einem Hubraum von 9,13 und 16 Litern. Diese finden ihre Anwendung in Aggregaten für die Primär- und Notstromversorgung, im Baugewerbe, bei Landmaschinen sowie in Schiffen. 2013 hat Scania weltweit 6.783 Motoren ausgeliefert.

Seit 2011 verantwortet Scania Deutschland den Vertrieb und Service von Industriemotoren, Schiffsmotoren und Stromaggregaten. Per 31.10.2014 hat Scania Deutschland 755 Industrie- und Marinemotoren verkauft. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren es 514 Einheiten. Dies ergibt eine Steigerung von 241 Motoren, ein Plus von 47 Prozent. Der deutsche Markt gehört mit seinem Motorensegment seit langem zu den Top-Ten-
Märkten von Scania weltweit.

Die Stufe IV/Tier 4f für Motoren hat Scania bereits 2012 vorgestellt und sie stehen als 9-, 13- und 16-Liter-Versionen von 202 bis 566 kW zur Verfügung ? und zwar ohne Partikelfilter.

Scania Services
Neu ab 2015: Scania Optimise

Ob Scania Fleet Management, Scania Werkstattverträge oder Ecolution by Scania: Jeder der zahlreichen Scania Services hat das Ziel, die Effizienz der Kunden zu steigern. Wirtschaftlichkeit, Verfügbarkeit, Umwelt- und Sicherheitsaspekte lassen sich immer wieder kombinieren und verbessern ? zum Vorteil für den Kunden.

Ab März 2015 bietet Scania ein neues Effizienzpaket an: Scania Optimise. Es unterstützt Fahrer und Unternehmer, das Beste aus dem Fahrzeug herauszuholen. Scania Optimise basiert auf drei Modulen zur Professionalisierung der Fahrer: dem Fahrtraining, dem Fahrer Coaching und dem Control Paket im Rahmen von Scania Fleet Management.

Mit dem Fahrtraining soll der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Der Fahrer lernt z. B. die Assistenzsysteme optimal zu bedienen, verbessert durch vorausschauendes und defensives Fahren seinen Fahrstil, reduziert den Verschleiß, senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert die Emissionen.

Das zweite Modul ist das Fahrer Coaching. Es schreibt die Ziele des Fahrtrainings fort und soll dabei helfen, den Kraftstoffverbrauch dauerhaft niedrig zu halten. Dazu stellt Scania dem Fahrer einen Coach zur Seite, der mit fundierten Analysen und reichlich Tipps eine optimale Fahrweise erzielen möchte. Dafür benötigen Unternehmer, Fahrer und Coach über entsprechende Daten aus dem Fahrbetrieb.

Möglich ist dies mit dem dritten Modul: dem Control Paket aus dem Scania Fleet Management-Angebot. Das Control Paket ermöglicht Analysen und Reportings zur Fahrzeugnutzung und enthält Funktionen für die Serviceplanung und das Fahrzeugmanagement. Sämtliche Daten werden übersichtlich aufbereitet und diesen als Grundlage für den persönlichen Bericht, den der Scania Coach dem Fahrer einmal pro Monat übermittelt.

Scania Finanzdienst- und Versicherungsleistungen
Nahezu jedes zweite neu zugelassene Scania Fahrzeug (ca. 46 Prozent) wurde per 31.10.2014 mit einem Scania Finanzierungs- oder Leasing-Vertrag abgeschlossen. Zahlreiche Kunden entschieden sich außerdem für eine Versicherung. So ist z. B. bis 31.10.2014 bei rund 51 Prozent aller Fahrzeuge, die von der Scania Finance Deutschland finanziert wurden, von Kunden eine GAP-Deckung abgeschlossen worden ? 2013 waren es 45 Prozent. Die Scania Versicherungsvermittlung GmbH verzeichnet im Bereich der Kasko- und Haftpflichtversicherung eine erfolgreiche Steigerung des Portfolios auf über 1.000 Versicherungsverträge. Dies ist vor allem auch auf ein gutes Versicherungswechselgeschäft vom 1.1.2014 zurück zu führen, was derzeit auch für den 1.1.2015 auf Hochtouren läuft. Im Detail bedeutet dies, dass der Kunde ein jährliches Kündigungsrecht bei seinem derzeitigen Versicherer hat und seine Fahrzeuge nun entsprechend bei der Scania Versicherungsvermittlung GmbH neu versichern kann. Dies gilt für seine gesamte schwere Nutzfahrzeugflotte.

Darüber hinaus lässt sich feststellen, dass der Kunde bei der Anschaffung eines Fahrzeugs immer mehr Wert auf ein Gesamtangebot legt, bei der die Kasko- und Haftpflichtversicherung ein fester Bestandteil bei Vertragsabschluss ist.

Auch im Jahr 2015 bleibt die Kfz-Versicherung als Produkt im Fokus der Scania Versicherungsvermittlung GmbH. Guten Kunden können attraktive Prämien angeboten werden. Auch die Schadenabwicklung steht im Mittelpunkt des Kundengeschäfts. Denn ein wesentlicher Vorteil für den Kunden ergibt sich vor allem aus dem Risiko-/Schadenmanagement der Scania Versicherungsvermittlung.


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(© Fotos: Scania)

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