Bauforum24 1.291 Geschrieben 18. Juni 2014 Geschrieben 18. Juni 2014 Scheuerle übergibt eine Seitenträgerbrücke 550 an das Logistikunternehmen Collett Transport aus Halifax (England). Die STB 550 wird zunächst 350 Tonnen schwere Transformatoren transportieren und kann mit Hilfe eines zweiten Trägersatzes bis zur 550 Tonnen Vollausbaustufe erweitert werden. Bauforum24 TV präsentiert: Video: Tractomas ? Schwerlastgigant von Nicolas mit 1.000 PS Die feierliche Übergabe der STB 550 findet am 25. Juni auf dem Gelände der Scheuerle Fahrzeugfabrik in Pfedelbach statt. Hierzu organisiert die TII Group (zu der auch Nicolas und Kamag gehören) eine feierliche Fahrzeugübergabe, bei der auch andere Fahrzeuge gezeigt werden. Die internationalen Gäste kriegen etwa den Scheuerle SPMT mit seinen verbreiterbaren Lösungen (widening solutions) zu sehen.Die STB 550 verfügt über mehrere Optionen zur Aufnahme von Generatoren und Transformatoren mit unterschiedlichen Abmaßungen und Aufnahmen. Damit ermöglicht die STB 550, ein breites Spektrum an Lastfällen abzudecken. In Verbindung mit dem Hauptträger wird die Ladung mit Konsolen auf dem Obergurt abgelegt. Alternativ kann die Aufnahme der Ladung über ein zusätzliches Lastgehänge mit Querträgern erfolgen. Das Ladegut kann aber auch ganz ohne die Hauptträger direkt an die Tragschnäbel gekuppelt werden. Außerdem ist die Seitenträgerbrücke in der Lage, durch zusätzliche Stützfahrwerke die Ladung ohne Kranhilfe aufzunehmen und wieder abzustellen. Flexible Einsatzmöglichkeiten bietet die Brücke mit einer Spannweite von 29.200 bis 34.200 mm Länge ? angepasst an die erforderliche Achslinienanzahl der Plattformwagen-Kombination und an die Größe der Ladung. Die Ladebreite der Seitenträgerbrücke kann stufenlos von 3.450 mm bis zu 7.400 mm eingestellt und so an die Breite des Ladeguts angepasst werden. Der Vertikal-Hub der Brücke im Bereich der Lastaufnahme beträgt 1.650 mm. Die STB 550 ist kompatibel mit der Scheuerle Combi-Baureihe sowie den selbstangetriebenen Modulfahrzeugen (SPMT) in 2-, 3 und 4-file Varianten. Um die Seitenträgerbrücke mit ihrer wertvollen Last beim Transportablauf immer im Blick zu haben, kann die Seitenträgerbrücke mit einer beheizbaren Kabine für 2 Personen nachgerüstet werden. Mit den darin befindlichen Bildschirmen kann das Verhalten der Hauptträger und der Ladung während des Transports ständig überwacht werden. Die breiteste Stelle der Gesamtkombination ist somit ständig im direkten Blickfeld.Die STB 550 mit einfachem Trägersatz und 350 Tonnen Nutzlast: Die STB 550 mit zweitem Trägersatz als Vollausbaustufe mit 550 Tonnen: Weitere Informationen: Scheuerle Transportfahrzeuge (© Grafiken: Scheuerle) Mehr News aus der Baubranche... Bauforum24 Artikel (06.02.2014): Scheuerle InterCombi SP beim Schwerlasttransport Bauforum24 Artikel (29.01.2014): TII Group geht Produktkooperation mit The Precision Companies ein Bauforum24 Artikel (20.12.2013): TII Group stellt Produktneuheiten auf der CONEXPO in Las Vegas vor Bauforum24 Artikel (03.12.2013): Nicolas liefert MHD G2 SPE nach Nigeria Bauforum24 Artikel (18.11.2013): Kübler transportiert Bausegmente des A 380 auf SCHEUERLE InterCombi Bauforum24 Artikel (30.10.2013): 275 Tonnen Nacelle sicher auf Scheuerle InterCombi transportiert Bauforum24 Artikel (25.10.2013): Scheuerle-Kamag K25 Modulfahrzeug transportiert riesigen Turm Bauforum24 Artikel (26.09.2013): Scheuerle-Kamag K25 PowerBooster überzeugt mit Vielseitigkeit Bauforum24 Artikel (30.07.2013): Scheuerle InterCombi - Notfalleinsatz bei Extremtemperaturen Bauforum24 Artikel (04.07.2013): Etal transportiert Transformatoren mit Scheuerle InterCombi Bauforum24 Artikel (01.07.2013): 30 Jahre SPMT von Scheuerle ? über 8.000 Achslinien bewegen die Welt Bauforum24 Artikel (21.06.2013): 13 Achslinien InterCombi von Scheuerle transportieren 310 t Turbine Bauforum24 Artikel (23.05.2013): Scheuerle SPMTs bewegen 12.000 Tonnen Statoil-Plattformsegment Bauforum24 TV präsentiert: Video: Tractomas ? Schwerlastgigant von Nicolas mit 1.000 PS Bauforum24 TV präsentiert: Video: Scheuerle EuroCombi BR (Boom Recess) - bauma 2010 Zitieren
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