Liebherr-Mobilkrane versetzen Seenotrettungskreuzer im Tandemhub

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Der bayerische Kranlogistiker BKL rückte vor kurzem mit zwei Liebherr-Mobilkranen im Deutschen Museum in München an. Aufgrund von anstehenden Umbauarbeiten musste die ?Theodor-Heuss", ein 1950 gebauter Seenotrettungskreuzer, um einige Meter versetzt werden.

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Im Tandemhub mit speziell angefertigten Anschlagmitteln und Traversen verhoben ein LTM 1200-5.1 und ein LTM 1250-6.1 das rund 62 Tonnen schwere Spezialschiff samt Unterkonstruktion auf ein neues Fundament. Die nach einem ehemaligen Bundespräsidenten benannte ?Theodor-Heuss", die seit 25 Jahren auf dem Freigelände des Museums zu besichtigen ist, musste von ihrem angestammten Platz weichen, weil an dieser Stelle in den nächsten Monaten eine neue, unterirdische Elektrozentrale für das Museum errichtet wird.

Ein LTM 1200-5.1 und ein LTM 1250-6.1 versetzen Seenotrettungskreuzer in Tandemhub.

Die Mitarbeiter des Deutschen Museums, die sich zahlreich zum Versetzen des Schiffes eingefunden hatten, erlebten einen reibungslosen und professionell vorbereiteten Kraneinsatz. Das Team von BKL hatte mit den beiden Liebherr-Mobilkranen bei äußerst beengten Platzverhältnissen binnen vier Stunden das 23 Meter lange Rettungsschiff auf sein neues Fundament gesetzt. Im nächsten Jahr ? nach Abschluss der Arbeiten an der neuen Schaltzentrale ? wird der Kreuzer seinen alten Standort wieder einnehmen.

Hersteller Informationen: Firmengruppe Liebherr Firmenprofil

(© Foto: Liebherr)


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