Bracht verstärkt Kranflotte mit Liebherr Mobilkran LG 1750

[Bauforum24 1.293]

Dirk Bracht, geschäftsführender Gesellschafter der Franz Bracht KG in Erwitte, kam Anfang Mai persönlich zur Abholung seines neuen Gittermast-Mobilkranes LG 1750 zum Liebherr-Werk nach Ehingen. Der 750-Tonner ist jetzt der größte seiner Gittermast-Autokran-Flotte von insgesamt zehn Geräten.

Bauforum24 TV: Neue 380 EC-B Krane von Liebherr - Video Beitrag von der Intermat 2012


?Der LG 1750 bietet neben seiner enormen Tragkraft eine hohe Flexibilität. Er ist schnell und wirtschaftlich einsetzbar, da das Grundgerät auf öffentlichen Straßen selbst fährt. Im Vergleich zu einem Raupenkran werden weniger Transportfahrzeuge benötigt und die Aufbauzeit ist kürzer ", begründet Dirk Bracht seine Entscheidung für den LG 1750, den stärksten Gittermast-Mobilkran der Welt. Und er ergänzt: ?Es ist das perfekte Gerät für Schwerlasthübe und Kurzeinsätze ? Aufbauen, ein Hub, Abbauen und wieder weg. Selbst bei so großen Kranen ist das häufig die Praxis."

Nur eine Woche nach Auslieferung musste sich der neue LG 1750 von Bracht bereits bei einem Schwergutumschlag in Gelsenkirchen bewähren. Bis zu 370 t schwere Haspeln mit Seilen für ein Offshore-Schiff mussten bei 20 m Ausladung umgeladen werden. Dazu wurde der LG 1750 mit 42 m Hauptausleger, 31,5 m Derrickausleger, 220 t Drehbühnenballast und 280 t Schwebeballast aufgebaut.

Um das breite Einsatzspektrum des Liebherr LG 1750 vollständig nutzen zu können, hat Bracht den Kran mit Vollausstattung geordert. Im Ausrüstungsumfang ist auch das neue Auslegersystem SL12D2FB enthalten, mit dem der LG 1750 jetzt in der Lage ist, die neuen großen Typen von Windkraftanlagen auf Turmhöhen von 140 m bis 150 m zu montieren. Bracht wird den neuen 750 t Gittermastmobilkran hauptsächlich für die Windkraftmontage einsetzen.

Das neue System ist konstruktiv abgeleitet von dem bewährten Ausleger SL9D2FB - Hauptausleger mit fester Spitze und Derricksystem. Durch die Verwendung von drei stärkeren 12-m Gitterstücken mit einer Breite von 3,5 m anstelle 3,0 m im unteren Bereich des Hauptauslegers und der Verlängerung der festen Spitze können beim neuen SL12-System sowohl die Traglast als auch die Hubhöhe gesteigert werden. Der LG 1750 erreicht jetzt Traglasten von 141 t bei einer Hakenhöhe von 143 m und 97 t bei 160 m Hakenhöhe.
Die Unternehmensgruppe Bracht beschäftigt inzwischen ca. 500 Mitarbeiter und betreibt insgesamt 750 Fahrzeugeinheiten. Dazu gehören 200 Krane von 7 t bis 1200 t Traglast, 14 davon sind Gittermast-Raupenkrane. Zudem gehören 130 Arbeitsbühnen zum Fuhrpark. Die Zahlen schließen die zur Unternehmensgruppe gehörenden Firmen Hofmann in Paderborn und Wilden in Wuppertal ein.

Die Drehbühne des LG 1750 wurde bei Liebherr mit einem neuen Goldhofer-Tieflader abgeholt. Der Semi-Sattelauflieger bietet eine Nutzlast von 92 t. Alle acht Pendelachsen mit bis zu 12 t Achslast sind gelenkt. Die hohe Nutzlast des Tiefladers bietet Bracht die Möglichkeit, auch größere Raupenkrane zu transportieren.

Herstellerlink: Liebherr



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[Petereicke 9]

Klasse das FZ so ein Kran jetzt hat.
Mfg Peter
o bearbeitet 9. Juni 2012 von Petereicke

[Steffen 2.023]

Ganz deiner Meinung Peter,


dem Kran steht das Bracht Kleid einfach wunderbar ,früher oder später könnte ich da schwach werden und noch einen lac......

Viele Grüße
Steffen

[Gast Kränchen]

Nördlich von meinem Wohnort, im 50 Km entfernten Cloppenburg werden ab nächsten Monat 2 neue Windparks aufgestellt mit Enercon E-82 und E-101 Anlagen , mit etwas Glück bekomme ich ihn ev. dort vor die Linse, so oft wie Bracht in der Vergangenheit hier schon in WEA Parks zugange war, quasi in der erweiterten Nachbarschaft von Erwitte .

[Longfront345 2]

früher oder später könnte ich da schwach werden und noch einen lac......
Steffen

Vielleicht macht Conrad das ja für dich