Bomag: Tandemwalzen mit BCM Net online vernetzt

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Bomag zeigt auf der Intermat 2012 in Halle 3, Stand C041/042 seine Messstechnik zur flächendeckenden Verdichtungskontrolle mit Asphalt Manager II. Als Beitrag zur Qualitätskontrolle präsentiert Bomag die ?vernetzte Baustelle": Bomag BCM net. Alle am Verdichtungsprozess beteiligten Walzen werden dabei miteinander vernetzt und stellen ihre individuellen Messdaten allen anderen zur Verfügung, auch der Bauleitung. Das Gesamtbild der Baustelle soll so zeitnah dokumentiert werden.

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Das Bomag System zur automatischen Verdichtungskontrolle wurde weiterentwickelt: Mit dem Asphalt Manager II (AM II) bietet Bomag jetzt eine neuartige Zielwertsteuerung für das Vibrationsmodul Evib (MN/m2), die eine effizientere Regelung für bessere Verdichtungsqualität ermöglichen soll.

Der Bomag Asphalt Manager II im Automatik-Modus

Das Neue: Die Bedienung des Systems wurde mit einer einfacheren Menüsteuerung ausgestattet. Hierbei hat der Walzenfahrer ein Menü mit mehreren Basisanwendungen (zum Beispiel Deckschichten, Binder- und Tragschicht) zur Auswahl, die dann automatisch verdichtet werden. Durch umfangreiche Tests auf Dutzenden von Baustellen im In- und Ausland hat Bomag seinen Algorithmus für die automatische, steifigkeitsabhängige Amplitudenregelung nach eigenen Angaben weiter verfeinern können. Demnach sei es auch gelungen, Erfahrungswerte für Evib auf klassischen Mischgutsorten zu ermitteln und als Basis für eine Zielwertregelung zu programmieren. Die Messung und Bestimmung des Evib Wertes hat Bomag außerdem sensibler gemacht. Dies soll dem Walzenfahrer eine verbesserte Interpretation der erreichten Verdichtung ermöglichen.

Vernetzung der Tandemwalzen über BCM Net

Beim Einsatz mehrerer Walzen ist die Einhaltung des sauberen Walzschemas und damit die Abstimmung der Walzen untereinander eine wichtige Voraussetzung für hohe Qualitätsstandards. Dazu werden die Tandemwalzen von Bomag mit GPS-Empfängern ausgerüstet und über ein drahtloses Netzwerk miteinander verbunden. Sie senden permanent ihre Position, die Verdichtungswerte und die Asphalttemperatur an den Server. Die Daten werden dann, so Bomag, alle 5 Sekunden aktualisiert und der Server verteilt das neue ?Bild" an alle Nutzer im Netz. So will Bomag erreichen, dass jeder Walzenfahrer den eigenen Verdichtungsfortschritt und den der anderen Walzen verfolgen kann.

(© Foto: Bomag)

Herstellerlink: Bomag
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