Case Maschinen im Einsatz an der neuen Pedemontana-Veneta Autobahn

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Die Produkteigenschaften der Case Maschinen, welche sich bei einem Bahnprojekt in der Nähe von Palermo bewährt haben, hat das italienisch-spanische Konsortium SIS erneut davon überzeugt, beim Bau einer Schnellstraße in den nordost-italienischen Voralpen auf Case Baumaschinen zu setzen.

Das Projekt umfasst verschiedene Mautstraßen in einer Gesamtlänge von 94 km mit insgesamt neun Tunnelbauten. Der Startschuss für die Bauarbeiten fiel im November 2011. Die neue Autobahn wird nach der Fertigstellung Montecchio in der Provinz Vicenza mit Spresiano in der Provinz Treviso verbinden. Die Gesamtkosten werden auf rund 2,3 Milliarden Euro geschätzt.

Arbeiter der Pedemontana-Veneta Autobahn vor einem Case Raupenbagger vom Typ CX210B

Case Baumaschinen ist seit langem einer der bevorzugten Lieferanten der SIS und für das Projekt wurden bereits drei Raupenbagger vom Typ CX210B und ein 721F Radlader geliefert. Case hat die Maschinen inklusive erweiterter Garantie- und Wartungsprogramme für eine Laufzeit von drei Jahren geliefert. Die regelmäßige Wartung übernehmen dabei die ortsansässigen Case Händler entlang der Bautrasse.

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(Foto: Case)

[Mike_K 0]

Ich habe dazu mal eine Frage. SIS hat sich für die drei Jahre Baudauer die Maschinen liefern lassen. Sind die Maschinen gekauft, geleast oder gemietet?

Und was ist mit dem Personal, sind das SIS Mitarbeiter die beim nächsten Projekt wieder geliehene Maschinen bekommen oder sind das Leiharbeiter bzw. Selbständige? Wie ist bei solchen Projekten die Praxis in Bezug auf Equipment- und Mitarbeiterbeschaffung?

VG Mike