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Geschrieben
Der 1 Mrd. Pfund teure Terminal 2 wird das neue Zuhause von Star Alliance Airlines und geschätzte 20 Mio. Passagiere sollen pro Jahr hindurchgeschleust werden.

Mike Brown, Heathrows leitender Geschäftsführer: "Diese aufregenden Pläne werden Wirklichkeit für Millionen von Heathrows Passagieren, die die Reisen besser machen und Heathrows Position im Herzen des internationalen Reiseverkehrs und der globalen Ökonomie stärken."

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Visualisierung des neuen Terminal 2 am Flughafen Heathrow

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Der Bau von Terminal 2 ist Teil einer 4,8 Mrd. Pfund schweren Investition in den Flughafen Heathrow, die den Passagieren neue Einrichtungen und verbesserten Service bieten soll. Die Investition erfolgt komplett ohne Steuergelder.

Der neue Terminal wird 11.300 m² Nutzfläche, bequeme Self-Servive Check-In-Computer, schnelle Gepäckaufgabe, herkömmliche Check-In-Schalter und 15 Sicherheits-Check-Ins beinhalten.

In der zweigeschossigen Abflughalle werden zehn Meter hohe Fenster den Blick auf das Flugfeld und neun Gates freigeben, von denen ein Drittel auf neue Großraumflugzeuge wie den A380 ausgelegt ist.

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Check-In

Terminal 2 soll in Zukunft 40 % weniger CO2 verursachen, wie das Gebäude, das er ersetzt. Große nach Norden gehende Fenster im Dach werden das Gebäude mit natürlichem Licht versorgen, was sowohl Kunstlicht ersetzt, als auch die Wärmeentwickling mindert. Sonnenkollektoren auf dem Dach werden zusätzlich den Energiebedarf reduzieren.

Um die Störungen für die Passagiere zu reduzieren, findet der Bau in zwei Phasen statt. Im ersten Schritt soll ein Terminal mit 180.000 m² Grundfläche auf dem Gelände des bereits existierenden Terminal 2 und des Queen´s Building gebaut werden. Diese beiden Gebäude werden später im Jahr abgerissen. Die Bauphase 1 soll 2013 abgeschlossen sein.

Phase 2 wird im Anschluss erfolgen und den neuen Terminal 2 mit dem bereits bestehenden Terminal 1 verbinden. Diese Phase, welche auch den Bau eines zweiten Gebäudes beinhaltet, soll die Kapazität von Terminal 2 auf 30 Mio. Passagiere im Jahr erhöhen. Terminal 1 wird geschlossen, sobald Phase 2 im Jahre 2019 abgeschlossen ist. Während der Bauarbeiten wird Terminal 1 jedoch noch geöffnet sein.

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Steven Morgan, Finanzdirektor bei BAA, dem britischen Flughafenbetreiber, der 2006 von der spanischen Ferrovial gekauft wurde: "Dies ist ein aufregendes Projekt, sowohl für die Ingenieure und Bauherren, als auch für die Airlines und die Passagiere. Die Herausforderungen darf man nicht unterschätzen: wir bauen ein bedeutendes Gebäude mitten auf einem der weltweit geschäftigsten Flughäfen. Oberste Priorität hierbei ist, dass der laufende Betrieb nicht gestört wird."

Der ursprüngliche Entwurf des neuen Terminal 2 stammt von den Architekten Foster + Partners und wurde von HETCo, einem Joint Venture von Ferrovial Agroman und Laing O'Rourke, weiterentickelt.

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externer Link: www.baa.com

(Grafiken: BAA)

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