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Geschrieben
Am 8. September stellte ALE (Abnormal Load Engineering) während einer Kundenveranstaltung im holländischen Breda seinen neuen AL.SK90 vor, einen Kran mit 4.300 Tonnen Hubkapazität.

ale_al.sk90_launch_02.jpg



Der AL.SK90 wurde für das Heben sehr schwerer Lasten designed und entwickelt.

Dazu ALE Direktor Paul Sands: "Dies ist ein Meilenstein in der ALE-Geschichte und das Resultat von substantiellen Investitionen und Design und Maschinenbau für eine Maschine für die heutigen Weltmärkte."

Der AL.SK90 wird hauptsächlich in Standard 20´ und 40´ Containern mit einem Maximalgesicht von 36 Tonnen transportiert. Die Maschine ist so ausgelegt, dass sie komplett aufgebaut am Einsatzort umgesetzt werden kann.

Zukünftig soll der Kran auch ein 600 Tonnen Schnell-Winden-System und einen fixierten Ausleger erhalten.

ale_al.sk90_launch_01.jpg



Weitere Features:
  • Lastmoment: 96.000 mt
  • bis zu 4.300 Tonnen Nenntraglast
  • variabler Ballast Radius: 22-32 m
  • Transport: Containerschiff, Zug, 40´ Trailer
  • max. 36 t/m² unter Ballast und Mastfuß
siehe auch hier

(Fotos: ALE)

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Geschrieben
Moin ganz schöner Kran aber wenn der Aufgebaut wird ist man,nicht Billig... top.gif


Mfg Peter
Geschrieben
hut ab. 4300 to ist schon eine ansage. ich frag mich gar nicht zu fragen ob das ein mobil oder stationärer kran ist... blush.gif
Geschrieben
Mobil wenn er zerlegt ist..... Hast Du dir die Konstruktion mal angesehen? Ganz hinten FIX am Boden aufgelegter Gegenballast. Daran befestigter Gegenausleger (oder wie nennt man beim Raupenkran das gleiche Teil?? Derrick??), der wiederum den am Boden abgestützten, begrenzt beweglichen (zur Seite hin) Ausleger hält.
Die Lastmomentdaten, Auslegerweite usw. sind echt beeindruckend! top.gif Nur wieviele von den Dingern werden verkauft bzw. auf Baustellen aufgebaut?

Und vor allem, wieviele 40' Container werden benötigt? Mit einem Ganzzug wird der sicher nicht zu Transportieren sein........

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