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Geschrieben
Noch ein paar Infos zum Original:

Der Titan war bis zum Erscheinen des CAT797 der größte Muldenkipper der Welt
und wurde auch nur einmal gebaut. Der "Prototyp" war bei verschiedenen Firmen
im Einsatz und wurde anschließend in Sparwood als Denkmal aufgebaut (der Motor
fehlt, auch optisch wurde der Titan etwas "abgespeckt")
Angeblich war die Zeit damals noch nicht reif für Muldenkipper dieser Dimension.

Technische Daten:
Baujahr: 1974

Leergewicht: 256 t
Nutzlast: 318 t
Gesamtgewicht >554 t

Motor: 16 Zylinder Lokomotiv-Diesel
Hubraum 169l
Leistung: 3300 PS

Preis: damals ca. 3 Mio Dollar (aktuelle Muldenkipper wie CAT797 oder T282B
kosten das gleiche)

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Geschrieben
Der Terex Titan hat erin Merkmal, dass mir besonders gut gefällt: Die Hinterachsen konnten leicht mitlenken, um dem Reifenverschleiß entgegen zu wirken. top.gif

Ich meine, dass der Titan der einzige 3-Achser ist, der dies kann. Mich interessiert, wie das technisch geregelt wurde - wer kann mir mehr dazu sagen?
  • 2 years later...
Geschrieben
Weiss Jemand was zu der Art der Aufhängung Vorne? Und an den beiden Hinterachsen? Diese Mit-Lenk-Funktion klingt auch spannend!

Was waren denn die gravierendsten Gründe das Projekt zu verwerfen.

Grüße

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