CAT992G 5 Geschrieben 1. Dezember 2005 Geschrieben 1. Dezember 2005 Noch ein paar Infos zum Original:Der Titan war bis zum Erscheinen des CAT797 der größte Muldenkipper der Welt und wurde auch nur einmal gebaut. Der "Prototyp" war bei verschiedenen Firmenim Einsatz und wurde anschließend in Sparwood als Denkmal aufgebaut (der Motorfehlt, auch optisch wurde der Titan etwas "abgespeckt")Angeblich war die Zeit damals noch nicht reif für Muldenkipper dieser Dimension.Technische Daten: Baujahr: 1974Leergewicht: 256 tNutzlast: 318 tGesamtgewicht >554 tMotor: 16 Zylinder Lokomotiv-DieselHubraum 169lLeistung: 3300 PSPreis: damals ca. 3 Mio Dollar (aktuelle Muldenkipper wie CAT797 oder T282B kosten das gleiche) Zitieren
FatCatGotHot 16 Geschrieben 1. Dezember 2005 Geschrieben 1. Dezember 2005 Der Terex Titan hat erin Merkmal, dass mir besonders gut gefällt: Die Hinterachsen konnten leicht mitlenken, um dem Reifenverschleiß entgegen zu wirken. Ich meine, dass der Titan der einzige 3-Achser ist, der dies kann. Mich interessiert, wie das technisch geregelt wurde - wer kann mir mehr dazu sagen? Zitieren
Greenhorn 0 Geschrieben 10. August 2008 Geschrieben 10. August 2008 Weiss Jemand was zu der Art der Aufhängung Vorne? Und an den beiden Hinterachsen? Diese Mit-Lenk-Funktion klingt auch spannend!Was waren denn die gravierendsten Gründe das Projekt zu verwerfen.Grüße Zitieren
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