Rookie 676 Geschrieben 24. März Geschrieben 24. März Der Sprit reicht, der Filter ist neu, auch richtig herum. Der hat eine Flussrichtung aber daran wird es nicht liegen auch wenn er falsch herum ist. Du musst jetzt mal ein paar Sachen ausschliessen. 1 Nimm den Luftfilter raus um den und den Tankdeckel auf, versuche zu starten. 2 Nimm die Kerze raus, schaue dir den Funken am, am besten eine neue, kostet ja nur ein paar €. 3 Sprüh mal was Benzin/Bemsenreiniger in den Brennraum und schaue ob der Motor kurz losknattert. 4 Steck den Ölmangelensor aus. Müsste ein gelbes Kabel sein das in den Motor geht. Sollte Steckverbindungen haben die du einfach ausstecken kannst, bei der Farbe des Kabels bin ich mir nicht sicher. Das kannst du nichts kaputt machen. Einfach mal neuen Sprit einfüllen um Fehlbetankung auszuschliessen schadet nie. Zitieren
Aka 1.764 Geschrieben 24. März Geschrieben 24. März ...nur ne Frage, den Ölmangelsensor... reicht es den einfach abzustecken? Normalerweise sollte man den doch überbrücken müssen damits funktioniert, oder? Sonst würde im Normalbetrieb ja ein einfacher Kabelbruch dazu führen, dass der Sensor außer Gefecht ist und der Motor läuft... es also keine Überwachungskette gibt, die auslöst, wenn in einem Bauteil / Kettenglied ein Fehler vorhanden ist - so wie man das z.B. bei den Not-Aus hat. Zitieren
Rookie 676 Geschrieben 24. März Geschrieben 24. März Ja, reicht, hatte ich schon oft bei GX Modellen. Blanke Stecker natürlich dauerhaft Isolieren wenn es so bleibt. Zitieren
acii 1 Geschrieben 24. März Autor Geschrieben 24. März Hallo Rookie danke für dein Support... Ich konnte eben die Zündkerze prüfen , macht schöne kleine Funken... ich denke das passt. Dann einen Versuch mit getrennten gelben Kabel (Ölsensor), ohne Erfolg 😞 Ich habe dann bisschen Bremsenreiniger in den Vergaser gesprüht , Chokeklappe geöffnet. und siehe da, einmal Ziehen und das Ding hüpft mir um die Ohren 🙂 Wie bereits geschrieben , habe ich eine transparente Benzinleitung verbaut, da bewegt sich gar nichts an Sprit. Aktuell habe ich den Luftfilter komplett demontiert , den Vergaser selbst jedoch wieder fixiert , damit er nicht abrutscht von den Bolzen.. Kann es evtl. sein , dass der Vergaser zu wenig Unterdruck aufbaut , wenn der Luftfilter demontiert ist .....?? Im allg. sagt mir weiterhin mein Bauchgefühl , dass der Vergaser verstopft ist , aufgrund den vergammelten alten Benzinschläuche .... Ich werde gleich noch ein paar Bilder posten ... Weiterhin vielen Dank für eure Hilfe !!! Gruss Achim Zitieren
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