sortiergreifer 0 Geschrieben 8. November 2005 Geschrieben 8. November 2005 kennt jemand die genaue Typenbezeichnung und den Jahrgang?,ich konnte das Typenschild nicht mehr lesen Zitieren
oltimer remu 20 Geschrieben 8. November 2005 Geschrieben 8. November 2005 ich würde mal auf eine 955 tippengruss remo Zitieren
gradall1000 1 Geschrieben 8. November 2005 Geschrieben 8. November 2005 Jössas,ein wahrhaftiger 977H. Jahrgang würde ich so 1963 schätzen.Gruss, Beat Zitieren
Bagger-Bully 0 Geschrieben 16. November 2005 Geschrieben 16. November 2005 Hallo zusammenHier handelt es sich ganz klar um eine 977H, Jg. würde ich eher so ca. 1967-68 schätzen. Es sind auf dem ersten Bild keine Kupplungshebel zu erkennen um dieAntriebskette vom Wandler zu trennen. Dies wird folglich bereits mit dem antippenauf die Fusspedale erreicht wie dies bei den späteren Modellen der Fall war.Bei den ersten Modellen musste ähnlich wie bei den Dozern zuerst getrennt und bei engen Kurven zusätzlich über's Pedal gebremst werden. Zusammen mit dem Bedienen der Kübelhydraulik, dem Kontergas und dem Lastschalt-Getriebe hatte man ordentlich zu tun. Aber es hat unheimlich Spass gemacht, ich habe meine ersten "Fahrstunden" im Jahre 1972 als 12jähriger Bub auf so einem Teil absolviert und mein erstes Sackgeld verdient. Später folgten dann noch viele schöne Stunden auf Geräten wie 977L, 955L, 941B und natürlich 953/963/ und 973 bis ich dann im zarten Alter von 20 auf Hydraulikbagger umsattelte. Doch die Faszination eine 977 im Einsatz zu sehen wird immer in meinem Herzen bleiben. Ich gebe übrigens allen recht die behaupten die 977L mit Klippankabine ist das geilste Teil das je gebaut wurde. Ich würde gerne wieder einmal ein paar Stunden damit arbeiten, vielleicht braucht mal jemand im Forum eine Aushilfe für ein paar Tage, wäre glatt dabei. Bagger-Bully Zitieren
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