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Geschrieben (bearbeitet)
Diese Firma kenne ich auch. Da sie auch etwas aufällig ist aber noch lange nicht so einen modernen Maschinenpark hat . bearbeitet von Mr_Jay-X

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Geschrieben
Nein, nicht nur (s.o. und hier und hier). Aber doch sehr viele O&K (v.a. Mobilbagger, MH City, MH 6 etc.). Ich denke, die Greiferverlängerungen sind notwendig, weil in Köln die Kanäle z.T. sehr tief liegen und die Baustellen sehr beengt sind. Ist aber sicher nicht einfach, damit zu arbeiten. huh.gif Die Alternative wären Seilbagger und die hat die Firma auch.
Geschrieben (bearbeitet)
Wie Tief liegen die Kanäle denn in Köln im schnitt?

Bei uns in der Stadt liegt der Tiefste Kanal knapp 12 Meter. Das weiss ich

Oder anders gesagt: Der Tiefste Kanal der in Offener Bauweise verlegt wurde smile.gif

Sonst liegt der Tiefste Kanal 30 Meter Tief und hat einen Durchmesser von 3,60 Meter Innen und wurde durch Vortrieb hergestellt.
bearbeitet von Mr_Jay-X
Geschrieben

[quote=Dingemann,06.11.05 - 21:38]
Keine Ahnung. Heinrich Wassermann gibt es schon ewig, Friedrich weiß ich nicht so genau. Wassermann hat u.a. nach dem Krieg die Schuttberge aus Köln entfernt. Im Stadtmuseum (Zeughaus) gibt es ein Diorama davon samt altem Menckbagger.

Soweit ich mich erinnern kann, hat Friedrich Wassermann früher sogar im
Hochbau gearbeitet. Hab aber leider nur ein einziges Bild sad.gif
Weiß aber, das es mehr Baustellen gab.

Gruß
RK

2005/11/post-865-1131357784_thumb.jpg

Geschrieben

Definitiv ist Friedrich Wassermann noch im Hochbau tätig
siehe aktuelle Bilder von heute....
Baustelle in Köln Ehrenfeld

2005/11/post-865-1131540300_thumb.jpg

2005/11/post-865-1131540323_thumb.jpg

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