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Geschrieben

Hallo,

Ja der Verschleiß ist mir durchaus bewusst, jedoch würde ich das Problem gerne etwas eingrenzen. 
 

Speisedruck werde ich heute messen. 
Was genau meintest du mit 2 Manometern? Stellkammerdruck parallel zum Speisedruck messen? 
 

Ja ist eine A4V56DA verbaut und hinten dran die separate Pumpe angeflanscht für den Arbeitskreis.

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Geschrieben

Hallo,

daß macht man so, ein Mano für Vor, und ein Mano für zurück, so hat man den vergleich, daß erste Mano ist Speisedruck allgemein, nun

kann man noch die Hydropumpe blindschließen, um zu sehen ist es die Pumpe, oder der Fahrmotor.

Bei der Fahrleistung sollte man beide überholen, deine Vorstellung hier mal drehen und da mal, wird sicher nicht funktionieren.

Aber trotzdem viel Spass.

Hydraulix

 

  • 3 months later...
Geschrieben

Hallo Hydraulix, 
 

leider ist das Projekt mit dem Radlader über den Winter etwas liegen geblieben,  aber jetzt möchte ich nochmal dran gehen.

Wo genau kann ich denn den Speisedruck messen? Dafür müsste ich ein T-Stück setzen um an G zu messen? 

Stellkammerdruck würde ich dann an X1 und X2 messen oder an X3 und X4? 

Du meinst die Leitungen zum Hydromotor blind schließen und dann nochmal alle Drücke messen? 

Meine Vorstellung ist nicht hier und da mal drehen, sondern den Fehler erstmal ein zu grenzen.

Was kostet denn eine Überholung von Pumpe und Hydromotor, im schlimmsten Falle?

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Geschrieben
vor einer Stunde, jens1109 schrieb:

Hallo Hydraulix, 
 

leider ist das Projekt mit dem Radlader über den Winter etwas liegen geblieben,  aber jetzt möchte ich nochmal dran gehen.

Wo genau kann ich denn den Speisedruck messen? Dafür müsste ich ein T-Stück setzen um an G zu messen? 

Stellkammerdruck würde ich dann an X1 und X2 messen oder an X3 und X4? 

Du meinst die Leitungen zum Hydromotor blind schließen und dann nochmal alle Drücke messen? 

Meine Vorstellung ist nicht hier und da mal drehen, sondern den Fehler erstmal ein zu grenzen.

Was kostet denn eine Überholung von Pumpe und Hydromotor, im schlimmsten Falle?

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Hallo,

an G ist O.K. sonst an x3 und x4 oder 1+2 Manometer 60 bar dran und fahren, warm , Gewinde ist 12 x 1.5, aber bei schlechtem Ergebnis kanst du

danach wenig machen, dass ist eine ältere A 4 V Hydromatik, da ist innen einiger Verschleiß.

mit Blinddeckeln den Hydromotor abklemmen ist eine gute Idee, sollte man sich aber auskennen, am besten einen Fachmann dazunehmen.

Hydraulix

 

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