André 139 Geschrieben 16. Oktober 2005 Geschrieben 16. Oktober 2005 ZITAT(gradall1000 @ 16.10.05 - 21:59)Ohne Turbolader hätte ich schlicht keinen Job.←Und ich ein paar Pferdchen weniger... Zitieren
Kette 0 Geschrieben 20. Oktober 2005 Geschrieben 20. Oktober 2005 Variable turbolader in Baumaschinen kenne ich kaum oder besser noch nicht. Ich weiß daß die John Deere Power Tech Plus Motoren einen variablen Turbo haben werden ab den Tier 3 Motoren aber bissher kenne ich noch keine Baumaschine. Weiß jemand von euch welche Baumaschinen schon mit einer zweistufigen Aufladung fahren? Bei anderen Anwendungen gibt es das ja schon ist wohl nur noch eine Frage der Zeit wann es auch in Baumaschinen kommen wird. Also falls Ihr Infos habt welches Gerät mit variablen oder 2-stufigen Turbo läuft immer her mit den Bildern.Kette Zitieren
gradall1000 1 Geschrieben 20. Oktober 2005 Geschrieben 20. Oktober 2005 Hallo Kette,die CAT ACERT Motoren sollten für einige Leistungsstufen zweistufig aufgeladen sein. Ob solche auch in Baumaschinen verwendet werden, entzieht sich meiner Kenntnis.Der Witz der Sache ist hingegen nicht die zweistufige Aufladung als solche, die wäre nämlich nur für sehr träge Stationärmotoren machbar, sondern dass die Turbine des kleines Hochdruckladers bei Volllast / -drehzahl umgangen werden kann, und dafür bei Teillast / -drehzahl voll anspricht.Dies führt zu einer guten Ladedruckregelung ohne grosse Verluste.Gruss, Beat Zitieren
Kette 0 Geschrieben 25. Oktober 2005 Geschrieben 25. Oktober 2005 Eine zweiswtufige Aufladung kann schon Sinn machen aber nicht bei trägen sondern bei dynamischen Anwendungen, schliesslich hat man ja den kleinen Turbo um schon bei kleinen Abgasmengen einen möglichst hohen Druck zu fahren und den gross für grosse Abgasvolumenströme. So viel ich weiss gibts das schon bei LKWs. Die zuschaltbare zweite Stuffe kenne ich nur aus dem PKW Bereich. Zitieren
André 139 Geschrieben 25. Oktober 2005 Geschrieben 25. Oktober 2005 Auch PKW fahren schon mit Registeraufladung. Beispielsweise der 535d von BMW.Der 3 Liter Motor mobilisiert knapp 280PS. Der Schub setzt knapp über Lehrlaufdrehzahl ein und setzt sich ohne Turboloch fort. Zitieren
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