EX35 226 Geschrieben 23. September 2023 Geschrieben 23. September 2023 (bearbeitet) Sag ich doch. Schau dir mal das Symbol von der Temperaturanzeige und von der roten Warnleuchte an .....merkste was ? Genau gleich. Für Hydraulik nutzen die Japaner ein ganz anderes Symbol. Jetzt ist die Frage wird der Motor gemessen heiß oder haben die Anzeigen eine Macke. bearbeitet 23. September 2023 von EX35 1 Zitieren
dieter34 1 Geschrieben 24. September 2023 Autor Geschrieben 24. September 2023 Hallo. Es sind zwei Fühler am Motor. Der Temperaturanzeiger geht bis zur Mitte. Auch wenn der Alarm auslöst. Gemessen mit dem Infarotthermometer hat der am Kühler 95 Grad. Aus dem Grund habe ich geglaubt das es eine Warnung von der Hydraulik ist. Das Öl hatte dann auch 85 Grad. Das ist doch auch zu viel. Zitieren
dieter34 1 Geschrieben 8. Oktober 2023 Autor Geschrieben 8. Oktober 2023 Hallo. Mal eine neue Info. Der Alarm kam vom Motor. Wir haben den Kühler gespült und das Thermostat getauscht. Das hat geholfen. Bei der Öltemperatur haben wir einen Meßfühler eingebaut. Es fehlt ein Ventil am Kühler. So läuft das Öl nicht durch den Kühler. Kiesel sagt das der Druck im System zu niedrig ist. Auch dadurch soll das Öl zu heiß werden. Wir sind noch auf der Suche nach einer Lösung. Das Ventil gibt es nicht mehr. Mfg Dieter 1 Zitieren
MAXI100 146 Geschrieben 8. Oktober 2023 Geschrieben 8. Oktober 2023 Genau was der EX35 gesagt hat.👍 Zitieren
dieter34 1 Geschrieben 11. Oktober 2023 Autor Geschrieben 11. Oktober 2023 Hallo EX 35. Hast du eine Idee wo ich das Ventil Nr. 59 aus der Ersatzteilliste bekomme? Mfg Dieter Zitieren
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