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Geschrieben
Hallo Schweizerische Kranfreunde,

Hat jemand noch ein Foto von den Pingon P8 (160 mton)?
Bin sehr neugierig an diesen Maschinen.

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Geschrieben
Hallo Schweizerische Kranfreunde,

Hat jemand noch ein Foto von den Pingon P8 (160 mton)?
Bin sehr neugierig an diesen Maschinen.



Hallo Weitz

Da ein Pingon nicht in diese WOLFF Rubrik passt, habe ich eine neues Thema "Pingon" eröffnet, bitte siehe da nach

  • 2 weeks later...
Geschrieben (bearbeitet)

Wolffkrane beim Bau des Flughafenbahnhofs in Zürich (ca. 1973). Der niedrige Kran hinten war damals einer der ersten der zweiten Generation. Es könnte ein 90 SL sein, aber mit anderer Turmspitze.

2005/10/post-1222-1129220919.jpg

bearbeitet von Nark
Geschrieben

[quote=Nark,13.10.05 - 17:20]
Wolffkrane beim Bau des Flughafenbahnhofs in Zürich (ca. 1973). Der niedrige Kran hinten war damals einer der ersten der zweiten Generation. Es könnte ein 90 SL sein, aber mit anderer Turmspitze.

Hallo Nark

Besten Dank für das tolle Bild! An unseren Baustellen in der Schweiz liegt mir natürlich besonders viel! Hast Du noch mehr Bilder von Schweizer Baustellen aus dieser Zeit?
Beim angesprochenen WOLFF handelt es sich tatsächlich um einen 90 SL-0 aus der ersten Serie mit Stangenabspannung des Auslegers. Die SL Reihe wurde ja 1973 an der Bauma in München vorgestellt (90 SL, 120 SL, 160 SL, später kam noch der 70 SL dazu). Der 90 SL-1 verfügte dann über Seilabspannung des Auslegers und der 90 SL-2 hatte 8 t max. Trgakraft (anstatt 6 t). Auf dem Bild ist auch noch der 150 S der Fa. Spaltenstein zu sehen sowie mehrere 60 S, so auch der alte Rollendrehkranz 60 S der Fa. Hauser Kloten (leider pleite)

Im folgenden Bild siehst Du 2 x 90 SL-0 der Fa. Marti im Rangierbahnhof Limmattal 1973

Gruss EWK

2005/10/post-1310-1129485010_thumb.jpg

Geschrieben
Lieber EWK

das Bild stammt aus einem Buch über den Flughafen Zürich (Erscheinungsjahr 1973). Leider habe ich aus dieser Zeit kaum Bilder. Ich war da noch gar nicht auf der Welt.

Gruss
Nark

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