Wolffs der 60er Jahre

[gradall1000 1]

Hallo zusammen,

nur weiter so. Ich habe natürlich viele dieser WOLFFs selbst gesehen, freue mich aber auch an den anderen Raritäten in euren Bildern, wie P&H, 22-RB, BROOMWADE Kompressor, ....

60-100 mt waren lange dass Mass der Dinge, bis dann einige Schweizer Bauunternehmer bei PEINER und KROLL einkauften. Dann zogen auch die anderen Hersteller nach, und plötzlich stand in Zürich ein WK 262 S, genauer gesagt beim Postbetriebszentrum Mülligen.

Gruss, Beat

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Hallo EWK

vielen Dank für diese tollen Aufnahmen! Du scheinst ja ein riesiges Archiv zu haben! Wie modern diese Krane auch heute noch aussehen.

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Vor Jahrzenhnten gab es in der Region Winterthur einen der seltenen 45S, ich vermute, es war der einzige in der Schweiz. Vor ca. zwei Jahren sah ich ihn im Tessin in Riva San Vitale wieder.

[EWK 0]

Hallo zusammen,

nur weiter so. Ich habe natürlich viele dieser WOLFFs selbst gesehen, freue mich aber auch an den anderen Raritäten in euren Bildern, wie P&H, 22-RB, BROOMWADE Kompressor, ....

60-100 mt waren lange dass Mass der Dinge, bis dann einige Schweizer Bauunternehmer bei PEINER und KROLL einkauften. Dann zogen auch die anderen Hersteller nach, und plötzlich stand in Zürich ein WK 262 S, genauer gesagt beim Postbetriebszentrum Mülligen.

Gruss, Beat

Hallo Beat,

ich muss Dich etwas präzisieren. Die ersten Grosskrane in der Schweiz waren französischen Ursprungs, wie der Pingon P 8 mit 160 mt Leistung, (die Fa. Dangel in Zürich hatte zwei solcher Krane Anfang der sechziger Jahre in Zürich im Einsatz), der Weitz G 280 mit 280 mt Leistung (kam erstmals Anfang der sechziger Jahre zum Bau der Gallerie Schweizerhalle zum Einsatz), dann auch Potain mit der 800 - er Reihe. Später zogen auch die anderen Hersteller nach, so brachte LIEBHERR den 350 C Ende der sechziger Jahre mit 67 m Ausladung (350 mt), von welchem es 3 Stk. in der Schweiz gab. Ein WOLFF WK 262 SL stand, meines Wissens nach, nie beim Postbetriebsgebäude in Mülligen, ich wohne unweit davon, es waren 2 WOLFF WK 160 SL im Einsatz. Der erste WK 262 SL in der Schweiz kam bei der Sanierung der Quaibrücke in Zürich zum Einsatz, ca. 1983. Dieser Kran war mit Doppelkatzensystem ausgerüstet und wurde von der ARGE Fietz & Leuthold und Schneider Jona eingestzt.

Gruss EWK

[EWK 0]

WK 262 SL an der Ouaibrücke in Zürich