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Warum bilden manche Kettenfahrwerke ein Dreieck?


Der-Liebe-Ralf

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Hi, bei machen Kettenfahrzeugen ist der Verlauf der Kette anders. Manche Ketten verlaufen oben und unten gerade. Aber bei einigen ist das Antriebsrad hoch gesetzt so das die Kette ein "Dreieck" bildet. Warum ist das so? LG Ralf zB https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Kettenfahrwerk_Planierraupe.JPG

 

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...das dürfte technische / konstruktive Gründe haben, weil man so den Antrieb / Getriebe höher bekommt und somit mehr Bodenfreiheit realisieren kann bzw. ist auffällig, dass neuere Raupen und im europäischen Raum, wo der Maschinenbau etwas ausgefeilter ist das eher nicht so ist. Da bekommt man es scheinbar hin die Getriebe so zu bauen, dass es nicht nötig ist das Antriebritzel / die Turas nach oben zu setzen.

Ein Vortei dürfte wohl auch sein, dass das Antriebsritzel / Turas nicht soviel Dreck, Steine, etc. abbekommt... was sich so zwischen Zähnen / Ritzel und Kette klemmt.

Wobei Ausnahmen die Regel bestätigen... so frägt sich der Held der Steine (Video ca. ab 24:10) warum man einen Bulldozer (CAT D11) mit Delta-Laufwerk baut, aber dann der Antrieb / das Antriebsritzel doch wieder nicht oben ist...

 

bearbeitet von Aka
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 Hi, danke. allem Anschein nach bin ich nicht der einzige der die Plausibilität nicht erkennt. Ich sehe Kopflastigkeit und eine völlig neue Zeichnung. D9 hat da nichts mehr gebracht zu aufbauen. Also Rahmen usw. Aber bei den Rollern auf der Straße klappt das Verkaufs-Argument  ja auch. Erst hinten und vorne ein Rad 🙂 dann hinten zwei und vorne eins dann hinten eins und vorn zwei... 😎😎

bearbeitet von Der-Liebe-Ralf
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