Rüttelplatte welches Gewicht ???

[Aka 1.769]

...baust halt oben zusätzlich so ein LKW oder Baumaschinen-Filtergehäuse drauf und schließt das Ding vor dem eigentlichen Luftfilter an, so dass der originale LuFi nur noch vom großen Filter vorgefilterte Luft bekommt... z.B. https://gs-lkwteile24.de/XF-105-Serie-III-Luftfiltergehaeuse 😅

bearbeitet 11. September 2023 von Aka

[EX35 222]

vor 2 Stunden, Rookie schrieb:

Ich halte die 1B Serie für richtig gute Motoren

Ja ich auch ,ist halt Uhrwerksmechanik geworden. Die spittligen Ventile, diese mini Dieselleitungen, die Einspritzdüsen mit der festen Leitung, das Ölfiltersieb, die billigen Anlasser, der mimi Luftfilter... .Das hat mit den alten Serien nur noch wenig zu tun, z.B. die alte ES Serie mit Luntenhalter und Öl in den Brennraum zum starten.

Die Luftansaugung vom Kühlgebläse habe ich schon bei welchen dicht gemacht und oben Löcher gebohrt. Ist sicher ein Problem wie die Hersteller die Motoren ordern. Die ET-Liste zeigt ja die Optionen.

Wacker hatte Farymann drauf. Die liefen damals mit etwas mehr Kultur als Hatz, waren auch etwas filigraner gebaut.

Aber mit Ersatzteilen und Technischen Daten war das eine ewige Geheimniskrämerei. Bei Hatz standen alle Daten im Buch, heute Indernetz.

bearbeitet 11. September 2023 von EX35

[Rookie 677]

vor 11 Stunden, EX35 schrieb:

a ich auch ,ist halt Uhrwerksmechanik geworden.

Liegt wohl auch daran das für so kleine Motörchen die Abgasbestimmungen immer strenger werden.

[mertl99 77]

Mahlzeit,

Ich habe Hatz ,Farymann,Honda ,Loncin alle durch !

die besten waren allesamt die Motoren mit Ölbadluftfilter

Heute sind die Motoren alle hin wenn der Luftfilter nicht saubergemacht wird....

mfg