Radlader O&K L35

[schnädderle 499]

Ich schau morgen früh in den Unterlagen............für heute steht der KDW zu weit weg......

[schnädderle 499]

Y soll ein Werkzeug (Gabelschlüssel) darstellen,der Fehlercode 4000 ist ein allgemeiner Getriebefehler.

Ich würde sagen,mitm Rollbrett unter den Radlader und mal schauen,ob alle Kabel i.o. sind.

Zusätzlich mal alle Sicherungen prüfen,keine Sichtprüfung,sondern mitm Multimeter vor und nach der Sicherung Spannung messen.

Frage:Kommt der Fehler erst nach dem Versuch,nen Gang einzulegen oder ist er mit Zündung an schon vorhanden?

 

 

 

bearbeitet 5. Februar 2023 von schnädderle

[Hans-Otto1 0]

Danke für die schnelle Infos. Fahre Morgen in den Verein und prüfe mal alles. 

gruß oto

[Hans-Otto1 0]

Habe das Magnetventil (Spule) gewechselt, jetzt schaltet er hörbar . Anscheinend sind noch mindest 3 Membranspeicher hinüber da Öl in der Verschlusskappe ist. Weis jemand wie fiel Druck da reinkommt . Finde nichts im Internet. gruß otto

[schnädderle 499]

Welche Spule hast du denn erneuert?.........die Parkbremse hat zwei Spulen,die gleichzeitig angesteuert werden ,wenn die Parkbremse gelöst wird.

Bei den Druckspeicher kommt über den Füllanschluss etwa 25-30 bar Vorspanndruck rein............wenn allerdings an der Füllschraube am Speicher schon Öl austritt,ist die Membrane hinüber und eine nachfüllen macht keinen Sinn.