MH City Baujahr 2002 Fährt sporadisch nicht rückwärts

[MH City Pilot 3]

Hallo Forumsteilnehmer,

Bin Neuling in diesem Forum, wobei ich schon länger mitlese aber zu meinem Problem nicht fündig wurde.

Habe mir einen MH City als Hofbagger zugelegt. Nun hat er das Problem, dass er hin und wieder nicht mehr rückwärts fährt. Manchmal geht es wieder wenn man kurz den Parkbremskippschalter betätigt, allerdings auch nicht immer. Leider habe ich zu dem Bagger keine Unterlagen und im Web finde ich so gut wie gar nichts. Ein Schaltplan wäre sehr hilfreich. So wie ich das jetzt verstehe sind unter der Kabine 2 MV's die für V und R den Proportionaldruck des Geschwindigkeitsfussventils zum Hauptsteuerblock durchschalten. Vielleicht hat Hier jemand ein paar Infos für mich.

Vielen Dank vorab!!

Gruss Alex

[MH City Pilot 3]

Hallo nochmal,

habe jetzt am  MV Y21 und Y21.1 gesehen, dass LED`s zur Funktionskontrolle verbaut sind. diese Leuchten wie sie sollen( bei V Y21 und bei R Y21.1)

Ich vermute, dass das Ventil mechanisch ab und zu klemmt. Nun habe ich schon öfters bei Mycnhistore.com in den ET Listen geschaut, komme dabei allerdings auf keinen grünen Zweig. Kann mir jemand die ET-Nummer des Ventils sagen, bzw wie ich auf der Mycnhistore seite richtig suche? Bei O6K Ausrüstung  finde ich nichts.

[SirDigger 2.266]

@schnädderle  ist der OK-Spezialist ist aber nicht jeden Tag hier. 

Mess mal ob am Ventil genug Spannung anliegt wenn er nicht umschaltet ...

[Turbo-Quattrianer 32]

Das LED kann ja leuchten, aber die Spule kann einen Kurzschluss haben, 

 

[schnädderle 499]

Hallo zusammen,

an der Würfelstecker sind ,wie mein Vorredner schon beschrieben,LED`s dran,die jeweils leuchten,je nachdem welche Fahrtrichtung gewählt ist.

Somit wird angezeigt,dass Strom und Masse am Würfelstecker anliegt.

Was nicht sein sollte,dass die LED`s beider Würfelstecker gleichzeitig leuchten,da wüsste der Schaltkolben nicht,in welche Richtung er schalten soll.

Was sein kann,das die Magnetspule für Rückwärts nen Bruch in der Wicklung hat.........kommt bei älteren Maschinen vor und ist ne Alterserscheinung.

Am einfachsten ists,die Würfelstecker zueinander tauschen,um zu testen,ob der Fehler mitwandert.

D.h. bei Rückwärtsfahrt muss am Lenkstockhebel nach vorwärts geschaltet werden,wenn dann immer noch bei Rückwärtsfahrt Aussetzer da sind,ists definitiv die Magnetspule.

Wenn der Fehler aber mitwandert,d.h. Aussetzer im Vorwärtsfahren,dann ist das Kabel zu Würfelstecker defekt.

Bei Austausch der Spule würde ich empfehlen,beide zu erneuern,um erneuten Stillstand zu vermeiden.

 

bearbeitet 6. September 2022 von schnädderle