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Geschrieben

Hier nochmal der Block mit Teileliste, falls jemand sagen welches das DBV ist. Ich nehme es auch ganz vorsichtig auseinander.

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Geschrieben

Hier mal einFoto von dem Steuerblock am Bagger.

Hab mal versucht den etwas sauber zu machen.

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Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden, JackMcNack schrieb:

Hier nochmal der Block mit Teileliste, falls jemand sagen welches das DBV ist. Ich nehme es auch ganz vorsichtig auseinander.

Block.JPG

An dem gezeigten Block das Primäre DBV zu Zerlegen wird keinen sinn machen.

Ist dir aufgefallen, dass der Block aus der Zeichnung nicht der Steuerblock auf den Fotos ist?

Ich rate dir von einer Eigenmächtigen Zerlegungsaktion ab, auch wenn du es "ganz vorsichtig" machst.

Step by Step, was hat das mit den Leitungsverbindern gegeben?

bearbeitet von Hitachi Zx 870 LC-3
Geschrieben

Hallo,

dass wichtigste ist, bevor man an einer Hydraulikeinheit schraubt, Sauberkeit ! , du schraubst ein Ventil raus, und Dreck wird in die Bohrung

rieseln.

An den Steuerschiebern fehlen teilweise die Faltenbälge, oder sind defekt.

Hydraulix

 

Geschrieben
On 19.5.2022 at 18:05, JackMcNack schrieb:

Moin,

vielen Dank, dass Ihr mich nicht hängen lasst!

Also ich habe nochmal nach dem Ölstandgeschaut, der ist in Ordnung.

Ich habe zwischen Schnellkupplungen einen kleinen runden (Durchmesser 10mm x 2mm) Magneten gelegt (so das die beiden Rücklaufsicherungen definitiv weit genug auf sind).

Leider zeigt mit die Zusatzpumpe nun keinen Druck mehr an egal wie hoch die Drehzahl des Motors ist (auch schon vor den Magneten).

Ich habe inzwischen auch eine Werkstatt gefunden die Bagger repariert, aber leider müsste ich ihn dahin bringen, was ja nicht geht mit dem Löffel auf dem Boden.

 

Ich wohne in 17255 Wesenberg.

 

Du schreibst das die Pumpe jetzt gar keinen Druck mehr hat wenn du da was beilegst......wieviel  Druck hatte sie den vorher ?

Ich glaube nicht das es dir was bringt hier wahllos Steuerblöcke und Ventile zerlegst wenn du in keiner Weise eine Ursache definiert hast.

 

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