RH6Fahrer 1.155 Geschrieben 19. Januar 2022 Geschrieben 19. Januar 2022 Wenn ich schon lese, was auf dem Ventil steht.... Da gibt's sicherlich bald noch mehr Themen zu dem Bagger im Forum. Versteht mich bitte nicht falsch, ich hole auch Sachen aus China und baue damit Sachen zusammen. Aber das hier scheint lustig zu werden 1 Zitieren
Funke 191 Geschrieben 19. Januar 2022 Geschrieben 19. Januar 2022 RH6Fahrer jetzt haste aber ne Vorlage gegeben 🤣 ,also Bier und Chips bereitlegen 1 Zitieren
Hydraulix 338 Geschrieben 20. Januar 2022 Geschrieben 20. Januar 2022 Hallo, was hier logisch ist, man kann vor dem abkuppeln die Kupplung drucklos machen, beim nächsten Anbaugerät verbinden, geht das mit der FF-Kupplung leichter, Hydraulix Zitieren
unimog.404s 1 Geschrieben 20. Januar 2022 Autor Geschrieben 20. Januar 2022 Schon mal Danke für die Hinweise. Ich setz das Absperrventil soweit nach oben wie es geht und schaue dann ob mir der Platz reicht. Den Baggerdaumen möchte ich nämlich testweise über eine Schraub- und Klemmvorrichtung anbauen. Das eilt aber im Moment noch nicht. An Chips und Bier dachte ich auch bei dem Beitrag von RH6Fahrer *g* Es handelt sich übrigens um einen XCMG. Qualitativ definitiv im oberen Chinasegment angeordnet. Die halten z.B. auch die Mehrheit an Schwing-Stetter, sind also keine kleine Hinterhofwerkstatt. Für mich auf jeden Fall die ideale Maschine, da es aber mein erster eigener Bagger ist, kommt bestimmt bei Gelegenheit mal die eine oder andere Frage auf. Grüße Zitieren
unimog.404s 1 Geschrieben 1. Januar 2023 Autor Geschrieben 1. Januar 2023 So, kurzes Feedback nach einiger Zeit: Das Absperrventil ist nach oben versetzt. Das passt jetzt perfekt und ich hatte noch nie Probleme mit dem Ventil beim baggern anzuecken. Das Ding ist auf jeden Fall sinnvoll um den Durchfluss beim Grabenlöffel anzupassen. So reagiert der Schwenklöffel nicht so hektisch. Grüße Zitieren
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