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Geschrieben

Hallo zusammen,

bin seit knapp 1 Jahr im Besitz eines Zeppelin ZL6.

Fahrzeug hat schon 11.400 BH runter und ist dem entsprechend auch schon etwas "ausgenudelt", jedoch für meine Zwecke vollkommen ausreichend.

Bei der Übernahme des Geräts habe ich alle Öle und Filter ausgetauscht, um generell angestauten Wartungen aus dem Weg zu gehen. (Seitdem 300BH)

Seit ca. 2 Monaten wird die Leistung bei Betriebstemperatur bzw. warmem Motor/Öl im Vorwärtsgang deutlich geringer.

Wenn ich eine Steigung hoch fahre (Arbeitsgang/Schildkröte) schafft er vielleicht leer noch 3-5km/h und rückwärts fährt er sich noch normal.

Sobald ich den (Straßengang/ Hase) rein mache, ist es ähnlich, nur etwas schneller. Auch hier rückwärts wieder annähernd normales Verhalten.

Im Kalten Zustand ist die Leistung deutlich besser bzw. auch Schubkraft da.

Wo kann ich hier ansetzen, bzw. ist das ein typischer Verschleiß?

Vielen Dank schon einmal für jede Antwort ;) 

 

Liebe Grüße

Jens

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Geschrieben

Hallo,

bei der Laufleistung, Hydrostat prüfen, und ggf. überholen lassen, Verschleiß ist intern, kann man nicht selber machen, möglicherweise

hatte er ein hartes Vorleben,

Hydraulix

 

  • 3 weeks later...
Geschrieben

Guten Abend zusammen,

 

sorry für meine späte Rückmeldung.

Ja die Vorgeschichte kenne ich leider nicht.

Wie prüfe ich den Hydrostat und könntet ihr einen Betrieb empfehlen, welcher diese Überholung vornimmt?

Komme aus der nähe von Mainz. 

 

Vielen Dank für eure schnelle und kompetente Hilfe.

 

Gruß

Jens 

Geschrieben

Frag Hydraulix oder O&K Spezi,

ggf. Oelmotor mit prüfen lassen- spart viel Ärger.

mfg Dt.

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