Aka 1.776 Geschrieben 18. November 2022 Geschrieben 18. November 2022 ...der Potain HD26, der die Achse blockiert und damit den Einsatz der neuen Achse von Nöten gemacht hat. Montage auf der neuen Baustelle... der Ballast wurde bereits am Tag der Demontage dorthin transportiert und bereit gelegt. 3 Zitieren
DERHARTMANN 114 Geschrieben 20. November 2022 Autor Geschrieben 20. November 2022 (bearbeitet) Hallo Aka! Und ist die Kinaci Achse wirklich so schlimm? Haben unsere jetzt einmal am Igo T85A und einmal am T70A verwendet. Aber die Krane stellt man ja maximal zwei mal im Jahr um. Da haben wir die Achse normal verwendet, da unser Actros noch nicht passend verkabelt war. Die Verkabelung passt mittlerweile, der Hup 32 steht mittlerweile auch mitsamt Ballast auf dem Hof meines Potain-Händlers. Fehlt nur noch das Leuchtschild für den Ausleger. Dann werden wir unsere Kinaci Lenk-Achse auch mal öfter verwenden… bearbeitet 20. November 2022 von DERHARTMANN Zitieren
Aka 1.776 Geschrieben 20. November 2022 Geschrieben 20. November 2022 (bearbeitet) ...nö, ist nicht schlimm... der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier - bei / mit der alten Achse kennt man sich eben aus und mit der neuen muß man erstmal gucken, wozu man im Streß, wenns schnell & reibungslos gehen soll auch nicht immer den Nerv hat. Los ging das bei uns z.B. schon damit, dass in der Halle die neue Achse hinter der alten abgestellt war/ist... dazu kommt noch, dass wir die Vorderachse der alten Achse mit der Einfach-Bereifung und auch insgesamt vom Gewicht her meist per Hand zum Anbolzen an den Kran geschoben haben... bei der neuen mit der Zwillingsbereifung und bei dem Gewicht muß wohl zukünftig immer der LKW-Kran ran. Und zu guter letzt... die Bolzenlöcher der alten waren / sind halt schon einigermaßen ausgeschlagen... da kannste -wie der Kranmonteur in der vorherigen Firma immer zu sagen pflegte- die Bolzen aus 5m Entfernung reinwerfen... geht halt schon leichter, als wenn die Achse so stehen muß, dass die Löcher alle exakt fluchten. Aber unterm Strich waren wir jetzt nach dem ersten Einsatz überrascht wir gut es funktioniert hat... zumal auch die Baustelle, wo der Kran hin mußte nicht einfach anzufahren war - der Kran mußte rückwärts eine kleine Gasse über eine heftige Steigung hochgeschoben werden... dazu haben wir auch um die Kupplung vom LKW zu schonen extra den Mobilbagger zur Baustelle gefahren. Auf der Straße... da fuhr sich die Achse / der Kran mit der neuen Achse jedenfalls richtig gut. ...nachdem der Kran drin war / stand wurde das Gerüst wieder aufgebaut / ergänzt. bearbeitet 20. November 2022 von Aka 1 Zitieren
DERHARTMANN 114 Geschrieben 4. Januar 2023 Autor Geschrieben 4. Januar 2023 Ich hoffe die Leuchtschilder für den Ausleger kommen bald, dann noch montieren und verkabeln und fertig ist der Kran… 3 Zitieren
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