ATLAS KD 4 Geschrieben 3. November 2008 Geschrieben 3. November 2008 (bearbeitet) Hallo Simon,das ist eigentlich gar kein ZW-Bagger, sondern ein umgerüsteter AB1404MK mitnachträglich montiertem Schienenfahrwerk in S-Bahn-Ausführung.Diese Geräte unterliegen dann nicht der strengen DB-Abnahme.Und wie es scheint, auch eine in Deutschland überaus seltene Schnellläufer-Version ( sieheKotflügel, Beleuchtung usw.) bearbeitet 3. November 2008 von ATLAS KD Zitieren
Simon T. 63 Geschrieben 3. November 2008 Geschrieben 3. November 2008 Ok,er passt aber trotzdem hier rein.Kann man die ZW Einrichtung jederzeit und ohne größere Probleme abbauen?Bist du dir sicher mit S-Bahn, nicht evtl. Tram?Er läuft nicht in Deutschland sondern in Schweden. Deswegen auch keine gelbe Lakierung, das rote Dreieck und die Kotflügel.gruß Simon Zitieren
ATLAS KD 4 Geschrieben 7. November 2008 Geschrieben 7. November 2008 Hallo Simon,die schwedische Ausführung dieses ZW ( vermutlich von Fa. Rosenquist ) ist wahrscheinlichrelativ einfach zu demontieren.Bei einem "deutschen" ZW ist das fast unmöglich, es ist kein normaler Bagger sonderneine von Grund auf anders konstruierte Maschine. Zitieren
Äko 84 Geschrieben 3. Februar 2009 Geschrieben 3. Februar 2009 Hab noch 5 Fotos von nem 1604 Zitieren
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