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Geschrieben (bearbeitet)
Hallo Simon,

das ist eigentlich gar kein ZW-Bagger, sondern ein umgerüsteter AB1404MK mit
nachträglich montiertem Schienenfahrwerk in S-Bahn-Ausführung.
Diese Geräte unterliegen dann nicht der strengen DB-Abnahme.
Und wie es scheint, auch eine in Deutschland überaus seltene Schnellläufer-Version ( siehe
Kotflügel, Beleuchtung usw.) bearbeitet von ATLAS KD

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Geschrieben
Ok,er passt aber trotzdem hier rein.
Kann man die ZW Einrichtung jederzeit und ohne größere Probleme abbauen?
Bist du dir sicher mit S-Bahn, nicht evtl. Tram?

Er läuft nicht in Deutschland sondern in Schweden. Deswegen auch keine gelbe Lakierung, das rote Dreieck und die Kotflügel.

gruß Simon
Geschrieben
Hallo Simon,

die schwedische Ausführung dieses ZW ( vermutlich von Fa. Rosenquist ) ist wahrscheinlich
relativ einfach zu demontieren.
Bei einem "deutschen" ZW ist das fast unmöglich, es ist kein normaler Bagger sondern
eine von Grund auf anders konstruierte Maschine.
  • 2 months later...

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