Schaeff HR 14 startet nicht mehr

[simon179 4]

Hallo zusammen ✌🏻 vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. 

Ich habe einen Schaeff HR 14 Bj 1999 mit Mitsubishi Motor s4l. 

Letzten Samstag wollte ich den Bagger kurz starten. Der Anasser drehte kurz, dann war Feierabend. Beim erneuten Startversuch passierte nichts mehr.

Der verbaute Anlasser war ein 2kw Anlasser mit 13 Ritzel. Nun besorgte ich einen neuen. Dieser hat allerdings nur 10 Ritzel. Wie mir der Verkäufer erklärte, wurde dies seitens Mitsubishi geändert. Also verbaute ich diesen heute. Er passt zumindest rein. Soweit hatte ich alles angeschlossen. Nach dem Vorglühen stellte ich den auf Zündung. Der Anlasser drehte ein bis 2 Sekunden und stoppte dann. Wenn ich mit dem Zündschlüssel auf Zündung bleibe, läuft der Anlasser wieder 1bis 2 Sekunden, kurze Unterbrechung und das selbe Spiel wieder von vorne.

Woran kann das noch liegen?

Falscher Anlasser?

Kabel defekt?

Starterrelais?

Zündschloss? Dies schließe ich aber fast schon aus...sonst dürfte ja nichts passieren. 

Die Batterie ist geladen. Hatte auch versucht zu starten mit Überbrückung.

Ich sag schon mal Danke und freue mich auf eure Antworten 🙂

 

bearbeitet 18. Juni 2021 von simon179

[weissnich 67]

irgendwie sieht es mir nicht danach aus das dieser anlasser die gleiche teilung am ritzel hat wie der alte.. aber das nur nebenbei.. bist du sicher das der alte defekt ist? mal im schraubstock probiert?

mach das mal zuerst - je nach ergebnis gehts dann weiter.. wenn der nicht defekt ist, dann ist die kabelverbindung zum anlasser das problem.. es gibt zwei möglichkeiten.. anlasser bekommt nicht genug saft oder masse oder das kleine kabel fürs betätigen hat ne macke..  man überbrückt also am magnetschalter vom dicken plus auf den anschluss des magneten und schaut was dann passiert.. ist irgendwie blöd das zu erklären

 

bearbeitet 18. Juni 2021 von weissnich

[simon179 4]

Hallo Weissnich, danke für deine rasche Hilfestellung. Angeblich wurde der Anlasser von Mitsubishi auf ein Rittel mit 10 Zähnen geändert.

An das Kabel dachte ich auch schon. Den alten Anlasser werde ich nochmals genauer unter die Lupe nehmen. Allerdings machte er keinen Mucks mehr.

Morgen werde ich den Rest noch prüfen. Die Masseverbindungen sind jedenfalls ok und auch nicht oxidiert.

Danke dir👍

[lilienwolf 63]

Ich sag mal, das funktioniert nicht ..da bekommst Verspannung rein. Das Ritzel klemmt im Zahnkranz. Deshalb nur knapp 2 Sekunden ..

[weissnich 67]

man müsste die teilung am ritzel mal vergleichen.. wenn die stimmt kann es gehen.. das neue ritzel ist ja kleiner, also müsste der anlasser anders am motor sitzen.. komisch find ich das alles schon..