lilienwolf 63 Geschrieben 5. April 2021 Geschrieben 5. April 2021 (bearbeitet) Wenn du eine Nutzungsdauer von 8-10 Jahren in Auge hast, dann lass vom Fuso die Hände. Sieht zwar günstig aus und hat ne hohe Nutzlast. Aber die Unterhaltungskosten können teuer werden. Und zu Zweit mit Tasche in der Kabine ist es eng. Premium wäre Sprinter oder Crafter. Danach ist es Preissache. bearbeitet 5. April 2021 von lilienwolf Ergänzung Zitieren
meisterLars 261 Geschrieben 5. April 2021 Geschrieben 5. April 2021 Iveco Daily mit Zwillingsbereifung. Alles andere ist nur ein Behelf. 2 Zitieren
lilienwolf 63 Geschrieben 5. April 2021 Geschrieben 5. April 2021 Du wirst bei Anhängelast +3000kg eh nicht um Zwillingsbereift rumkommen. Weiss nicht ob es eine Pritsche mit Single-Reifen mit der hohen Anhängelast gibt. Zitieren
Sima-Wain 0 Geschrieben 5. April 2021 Geschrieben 5. April 2021 Morgen, Ich fahre einen Vw T5 4 Motion Doka mit 3,2 Tonnen Anhängelast, weiß aber nicht ob das beim T6 geht da du ja was neues wolltest. Die Doka kommt aber mit der Anhängelast gut klar auch wenns bergig oder unbefestigt ist. Zitieren
lilienwolf 63 Geschrieben 5. April 2021 Geschrieben 5. April 2021 Für was Neues müsst relativ tief in die Tasche greifen, wobei es zur Zeit Handwerker Angebote gibt. Aber die haben keine 3Tonnen Anhängelast. Vario wäre es peferkte Fahrzeug. Gibt es leider nur noch gebraucht. Zitieren
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