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Hallo ans Forum,

Benötige Eure Hilfe.  An meinem bis dato zuverlässigen 412er ölt es an der Vorderachse am Eingang der Antriebswelle. 

Radialdichtring. 

 

Nach Demontage der Kardanwelle etc. Sehe ich nun den Dichtring im Gehäuse sitzen. Wie bekomme ich den raus? Gehäuse demontieren? 

Musste auch feststellen dass ein Kreuzgelenk beschädigte Lager hat. Lt. Internetrecherche sind Originalteile aktuell nicht lieferbar. Habe vom Unimog ein Kreuzgelenk mit gleichen Maßen 34x89 mm und identischer Optik gefunden. Sollte das passen?

Gruss und danke Euch.

Stephan

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