Armzylinder federt nach

[schnädderle 500]

Um die Sache hier abzukürzen,würde ich gerne wissen,wann das pendeln auftritt,

Das pendeln kann verursacht werden durch zuwenig Motordrehzahl.Weniger Motordrehzahl=weniger geförderte Ölmenge=Ölmangel am Stielzylinder.......

Es gibt viele Fahrer,die wollen Sprit sparen und fahren halbgas............Es würde mich nicht wundern.......

bearbeitet 22. März 2021 von schnädderle

[Okuvator 164]

Nochmal die Frage, um was für eine Maschine handelt es sich?

[Volvo14 1]

Habe mir das unter Berücksichtigung o.g. Punkte mal näher angesehen; es ist einfach so dass die Kolbenstange sobald sie 2/3 ausgefahren ist 5mm Spiel hat. So wie ein ausgeschlagenes Lager. Also völlig unabhängig von Motordrehzahl, Belastung usw. Man kann sie 5mm ausziehen und wieder 5mm einschieben, darüber hinaus ist sie bombenfest. Wenn sie 1/2 oder mehr eingefahren ist, ist sie auch fest, da hat sie kein Spiel.

Was kann das sein ?

Kann die Verbindung von Stange zu Kolben lose sein ? Aber dann müsste das Spiel wohl bei jeder Stangenstellung auftreten ?

 

[Okuvator 164]

Ich bin raus. 

[SirDigger 2.266]

Noch mal...

Mal eine ganz blöde Grundinformation, um welchen Baggertyp handelt es sich.. Volvo baut da ja einige...

und mit "mittlere Armzylinder" meinst du oben auf dem Arm den für den Stiel? Oder hast du einen Verstellausleger

Die haben ja denn den Zylinder dann teils hinter dem Arm sitzen..teils vorne drunter...