Polä 25 Geschrieben 22. März 2009 Autor Geschrieben 22. März 2009 ...Und Tschüss! Leider wurde der Bagger inzwischen gegen einen CATERPILLAR-Bagger eingetauscht. Deshalb stand er zumindest noch im letzten Sommer bei der Firma AVESCO in Langenthal auf einem Platz wo er (vergeblich) auf einen neuen Besitzer wartet.Gruss Polä Zitieren
Dani 0 Geschrieben 23. März 2009 Geschrieben 23. März 2009 (bearbeitet) ...Und in Transportstellung, wobei vermutlich für den Strassentransport der Löffel abgebaut werden muss:... @Polä, tolle Bilder von einer tollen Maschine Betreffend Transportstellung kann ich noch sagen das man bei diesem Gradall den Löffel entfernen müsste, da noch ein verlängerungs Stück eingebaut ist. Wobei man den Löffel, nach dem abbauen, mit dem Arm selber hinter der Fahrerkabine platzieren könnte, so das man kein zweites Fahrzeug braucht. Ohne Auslegerverlängerung könnte man mit angbautem Löffel fahren.Leider steht er immer noch genau so wie letzten Sommerbei der Avesco.Dürfte übrigens der selbe sein wo ich auch einmal beim Arbeiten erwischt habe. Gruss Dani bearbeitet 23. März 2009 von Dani Zitieren
Ruston Bucyrus 3 Geschrieben 25. März 2009 Geschrieben 25. März 2009 Hey Polä und DaniMerci für die schönen Bilder; war wirklich toll, den Gradall bei der Arbeit zu beobachten. Hätte aber nie gedacht, dass das schon fast zwei Jahre her ist. Junge Junge, wie die Zeit vergeht... Gruss Roger Zitieren
Bauoliner 2 Geschrieben 25. März 2009 Geschrieben 25. März 2009 HalloMit so einem Militärgradall hatte ich mal im Militärdienst 1985 als Militärbaumaschinist arbeiten auszuführen können,wir hatten damals 3 Stück auf dieser Baustelle in einem Militärausbildungsgelände in der Schweiz im Einsatz.Das war das erste und leider letzte mal als ich mit einem Gradall arbeitete,war eine geniale Maschine zwar nur ein G600.Wir mussten damals viel Aushub und Böschungen erstellen, eigentliche Strassenbauarbeiten. Zitieren
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