Ölwechsel - Schwenkgetriebe, Hanix - H15a

[Micha088 0]

Hallo und Dankeschön. 

Keine schlechte Idee,  die Platte, bzw das Blech ist auch ziemlich verbogen. 

Werde ich dann in einem ersetzen.

Dann schau ich mal, ob ich die von dir erwähnte Schraube irgendwo finden kann.

Jedoch hab ich oberhalb aber auch keine Einfüllschraube finden können.

Ich habe aber jetzt auch mal Kontakt mit einer sehr netten Dame,  von Nachi ( Sitz Deutschland ) aufgenommen und bin gespannt,  ob ich so eventuell etwas in Erfahrung bringen kann. 

Prinzipiell,  sofern ich tatsächlich nix übersehen hab, kann das Ding ja nur wartungsfrei sein. 

Den Motor zum Öl tauschen öffnen zu müssen, wäre schon sehr Sinnfrei.

Gruß 

bearbeitet 30. Januar 2021 von Micha088

[jsf 55]

Ja gut ein einfüllrohr evtl mit messtab sollte es ja eifentlich geben.

Du musst aber aufpassen. Nachi ist nur der hydraulikmotor. Der wiederum is unten mit dem Getribe verbunden in welchem sich das zu wechselnde öl befindensollte.

Oder alternativ hat der drehmotor vlkt.keine übersetzung und geht direkt zum zahnkranz🤔 in dem fall gäbe es ja auch kein öl zu wechseln

[Micha088 0]

Den hab ich bisher vergebens gesucht, auch keine einfache Schraube mit Dichtring.

Mehrmals schon mit Taschenlampe nachgeschaut. 

Ich schau nun aber auch nochmal von unten, wie du mir geraten hast.

 

Ja, dass der Hydraulikmotor auf das Planetengetriebe geschraubt ist, ist klar.

Dass es welche ohne Getriebe gibt,  hab ich auch gelesen.

Allerdings habe ich auch herausfinden können, dass Nachi Baugruppen herstellt, oder vielmehr anbietet,  welche mit Planetengetriebe ausgestattet sind und trotzdem keinen extra Ölhaushalt haben.

Diese schmieren das Getriebe über das Hydrauliköl. 

 

Von der Bauform ausgehend,  sollte ein Planetengetriebe verbaut sein, zumindest gehe ich bei dem was ich bisher gesehen habe davon aus.

Wenn die Ersatzteilzeichnung vom Schwenkmotor stimmt, wovon ich ausgehe, ist zu 100% eins verbaut.

Aber auch dort,  keine Infos zu einer Öl Ablassschraube,  ect.

 

Bin mal gespannt,  welche Antwort ich von Nachi bekomme.

Eventuell bringt das ja Aufschluss. 

 

In der Wartungsanleitung steht zwar drin, dass da ein Öl getauscht werden soll, aber da ist weder eine Füllmenge angegeben, noch wie, oder wo man das Öl wechseln soll.

Ob damit eventuell auch das Hydrauliköl an sich gemeint ist...

Leider etwas unverständlich beschrieben. 

Anders bei den Planetengetriebe vom Antrieb,  dort ist es genau beschrieben. 

 

bearbeitet 30. Januar 2021 von Micha088

[Okuvator 164]

Also die meisten Mini/Midibagger haben kein separates Öl im Planetengetriebe. Ich hab hier zum Beispiel einen Yanmar VIO 75, da steht auch in der BA, dass Öl gewechselt werden soll. In Wirklichkeit wird es über das Hydrauliköl geschmiert. 

[Micha088 0]

Hi,  das bringt mal etwas Licht ins Dunkel, gut zu wissen,  danke dir!

 

Ist in meiner Betriebsanleitung genau das gleiche.

Man soll das Öl im Schwenk - Reduziergetriebe, sowie in den Antriebs - Reduziergetrieben tauschen. 

Beim Antrieb ist es wie schon erwähnt,  genau beschrieben,  mit Menge,  Ablass und Einfüllschraube. 

 

Komischerweise,  geben sie in der Anleitung auch an, dass zum Zeitpunkt der Auslieferung in jeweils beiden Getrieben ein SAE 30 eingefüllt ist. Würde Sinn ergeben, wenn auch der Hydrauliktank vom Werk mit Motoröl gefüllt gewesen wäre ( wenn ja der Planetensatz über das Hydrauliköl geschmiert wird)

Allerdings steht drin, dass dort HLP46 aufgefüllt wurde.

Von daher schon ziemlich verwirrend und total unverständlich geschrieben. 

Aber ich glaube auch immer mehr , dass es wohl so sein wird wie du schreibst. 

 

 

bearbeitet 30. Januar 2021 von Micha088