Schaeff HR02 -1992 restauration

[jsf 65]

On 10.1.2021 at 12:15, Boggy schrieb:

Hallo, der Bagger ist original grün. Ich wollte die Kabine weiß machen und den Rest grün, so ist er wohl original gewesen.

Ah ok dann hat er wohl  om Werk.sus ne Sonderlackierung bekommen.

Das spiel im umlenkhebel ist glaub ich nicht so entscheidend. Der anteil quer zum umlenkhebel ist ja relativ gering. Eher sinds die Bolzenverbindungen in den Gabeln

Teile kannst du versuchen bei schaeff händlern an zu fragen. Bzw. Heut zu tage ja yanmar nach dem veekauf vob schaeff bzw. Terex.

Ansonsten bei diesen Stahlwinkeln könntest dus auch versuchen selbst nach zu bauen. Sind ja relativ einfache Teile. 

Sind due löcher in den winkeln sehr ausgeschlagen?

[Boggy 0]

Die runden Bolzenverbindungen haben sich gut angefühlt.

Ich habe mal neue Gabelköpfe mitbestellt, die alten muss ich mir noch anschauen.

Danke.

[Michael42 0]

Hallo Boggy, ich habe auch einen HR12 Bj.1995 (Fz.-Identnummer 354/3651). Hast du für deinen eine Ersatzteilliste, ich habe nur eine neuere für die 355er Typen? Ansonsten habe ich auch gerade mit dem Bolzen des Auslegers gerade Erfahrungen gesammelt und kann mich mit dir austauschen. Bin gerade am Schwenkantriebsritzel, das ich erneuern möchte.

Gruß,

Michael

 

[Boggy 0]

Hallo Michael,

ich habe eine Ersatzteilliste für den HR 02, ich weiß nicht wie baugleich der HR 12 is.

Was benötigst du? ganz kopieren wird schwierig.

Deine Erfahrungen für den Ausleger würde ich gerne haben wollen, da ich mir vorstellen kann, das mich an den Hauptbolzen ein oder mehrere Überraschungen erwarten.

Der Obere Bolzen ist von beiden Seiten geschweißt, da hat sich jemand den Tausch der Buchsen gespart.

Hoffentlich sind nur die Buchsen kaputt und nicht die Lagersitz.

 

 

[Boggy 0]

Bei den Hebeln, habe ich zwei Hebel bestellt und für die beiden Stahlhebelchen 45€ bezahlt, ich dachte es seinen die 7Stück und die 3Stück, die ich haben wollte und hab nicht gepeilt, das es da um nur jeweils einen geht. Hat mich geärgert.

Mach ich mir, jetzt halt selbst, die Teile.

Aber an einigen sind es eher die kleinen 5mm Bolzen, die mehr verschleiß zeigen, die werd ich mal pauschal alle tauschen.

An den Gabeln ist nichts zu sehen.